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兰新第二双线客运票价定价策略研究.pdf
文章编号:1003—1421(2013)07一o00l-05 中图分类号:F532.5 文献标识码:B
兰新第二双线客运票价
定价策略研究
RReesseeaarrcchhonP—assenRerTIrraannssppoorrttPPrriiccin~S5ttrraattee oftheLanzhou-Xinjiang
SecondDoubleLine
马海超
MA Hai—chao
(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输处,陕西 西安 710043)
(TrackandTransportationDepartment,ChinaRailwayFirstSurvey Design InstituteGroup Co.Ltd.,
Xi’an 710043,Shaanxi,China)
摘 要 :兰新第二双线客运票价定价策略关系到兰新第二双线投入运营后能否充
分发挥其经济和社会效益。在分析兰新第二双线客流特 点的基础上 ,参考我国现
行铁路客票体系,借鉴国外高速铁路、国内民航定价体系和价格策略,提出长途
动车组列车定价策略、季节性折扣策略、常客激励策略、优质优价策略、订票时
间与折扣率挂钩策略、歧视价格策略等兰新第二双线定价策略的相关建议。
关键词 :兰新第二双线 ;客运票价 ;定价策略
Abstract:Thepassengertranspo~pricingstrategyofLanzhou—Xinjiangseconddoublelineis
relatedtowhethertheIine couldexertitseconom icand socialbenefitsafteritoperating.Based
onanalyzingthepassengerflow characteristicsofthe lineandreferringtheexisting railwayticket
system inChina aswellasthepricingsystem and strategiesofforeignhigh—speedrailwaysand
domesticcivilaviation,thispaperputsforwardrelativesuggestionsonpricingstrategiesofLanzhou-
×injiangseconddoubleline,suchaslong-distanceEMU trainpricingstrategy,seasonaldiscount
strategy,regularincentivestrategy,high—quality goodpricestrategy,combinationstrategybetween
ticketbookingtimeanddiscountrateandpricediscriminationstrategy,etc.
KeyWords:Lanzhou—XinjiangSecondDoubleLine;TicketPriceofPassengerTransportatjon;
PricingStrategy
第 35卷 第7期
兰新第二双线客运票价定价策略研究 马海超
分别达 1080km和 1036km。旅客构成 中,70%以
1 兰新第二双线概况 上为进 出疆旅客 ,中长途直通客流 比例高于72%。
1.1 项 目吸引区经济状况
2 我国现行铁路客票体
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