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维普资讯 第28卷 第5期 水利电力机械 Vo1．28 No．5 2006年 5月 WATER CONSERVANCY ELEC限ICPOWERMACHINERY Mav．2006 关于DEH控制系统故障造成调门卡涩的分析及对策 AnalysisontheblockingfaultofregulatingvalvefortheDEH controlsystem and itscountermeasure 连潮生 ，郑杰 (妈湾发电总厂，广东 深圳 518054) 摘 要：介绍了汽轮机数字式电液控制系统和电液调节系统的特点。分析 了妈湾发电总厂引进型300MW 汽 轮发电机组在运行过程中经常出现因汽轮机数字式电液控制系统造成调 门卡涩的问题 ，提 出了查找原因的 方法及解决措施。 关键词：汽轮发电机；高压抗燃油；DEH控制系统；调f]；再生装置 中图分类号：TK263．7 文献标识码：B 文章编号：1006—6446(2006)05一OOO9—03 余电源等。 1 汽轮机数字式电液控制系统介绍 2 电液调节系统的特点 汽轮机数字式电液控制系统(以下简称DEH)，由 计算机控制部分和EH液压部分组成。高压抗燃油(以 2．1 大范围测速 下简称EH油)液压系统包括抗燃油供油系统、执行机 电液调节系统采用电子元件测速，转速和模拟 构和危急遮断系统。供油系统用来提供EH油，它主要 电压可以在很大范围内保持 良好的线性关系，因而 由油箱、EH油泵、滤油泵、冷却油泵、电加热器、控制块、 电调系统测速范围均在0～4000r／min内，为实现机 滤油器、溢油阀、蓄能器、冷油器、油再生装置等部件组 组 自启动奠定了基础。 成。执行机构有 l2个，分别控制高中压主汽门和调速 2．2 灵敏度高，过渡品质好 汽门，每一个高中压主汽门和调速汽门分别由一个独立 电液调节系统既具有电气部分快速、灵敏、准确 的油动机驱动，油动机直接与汽门阀杆连接，在各调速 的特点，又具有液压执行机构提升力大、动作迅速的 汽门的油动机上，均安装一个电液伺服阀及一个线性位 优点，调节精确度高，迟缓率不超过0．1％。另外，电 移传感器LVDT(RSV、ISV除外)，调速汽门的开度经过 调系统采用PID调节系统，可以实现无差调节。 模数转换，反馈至DEH与给定值相比较，精确地控制汽 2．3 静态、动态特性良好 轮机的转速或功率。危急遮断系统主要用来在危急状 电液调节系统的转速准确地等于给定转速，静 态下迅速关闭主调门，实现停机，以保护汽轮机的安全。 态性能 良好；动态特性方面更为突出，在机组甩负荷 它主要由AST电磁阀(用来快速关闭主调门)、OPC电磁 时，由于可以切除功率给定，系统的动态升速可以比 阀(用来迅速关闭高中压调速汽门，防止机组超速)、隔 液压调节系统降低一个速动变动率值。 膜阀(当汽轮机危急遮断器击出、就地打闸或ETS动作 2．4 综合信号能力强 后，危急遮断器滑阀落下时，使之联开通过EH油系统 电液调节系统便于多种信号的综合，除功率、频 遮断汽轮机)、单向阀等组成。计算机控制系统主要包 率外，还可以引人其他一些内部或外部扰动信号，使 括操作员站、工程师站、通讯接口站、各种 I／O卡件及冗 调节稳定性和准确性大大增强。 收稿 日期：2006—04—13 作者简介：连潮生(1967一)，男，广东丰顺人，妈湾发电总厂工程师，从事大型火力发电机组运行管理工作。 维普资讯 · 10· 水利 电力机械 2006