具有行车安全检查的TDCS车站系统研究.pdfVIP

2009年3月 铁 道 通 信 信 号 March 2x【J9 第45卷 第3期 RAILWAY SIGNALI1NG ＆ COMMUNICATION Vo1．45 No．3 具有行车安全检查的TDCS车站系统研究 王秀娟 摘 要：对于多方向的车站，接发列车时容易错办进路，从而导致错开方向。CTC系统是依据调 度员的列车运行调整计划，经行车安全检查之后进行 自动排列进路或人工排列进路，可解决进路 办理的安全问题。对于列车作业不能按图行车，同时调车作业量大的车站来说，CTC有一定的局 限性．但这类车站往往迫切需要行车安全检查。提 出了在TDCS基础上，车站值班员在车务终端 上输入进路指令或者人工触发进路指令，这些指令经TDCS车站分机进行行车安全检查后发送给 计算机联锁 系统执行。该解决方案可以彻底地防止错 办及漏办进路 ，满足了现场的运输需求，叉 提高了生产效率。 关键词：列车调度指挥 系统 (TDCS)；调度集中系统 (CTC)；行车安全检查；调车跟踪 Abstract：Itispronetomakethetrainsrunintoawrongdirectionduetowrongroutesettingforstations withmulti．direction．CTC System cansetrouteautomaticallyormanuallyaftertrainoperationsafetyin- spectionaccordingtotrainoperationadjustmentplanbyadispatcher，therebyitcanensurethesafetyof routesetting．ButCTC isunsuitableofrastationwherethetrainscouldnioperateaccordingtotrainwork- ]ngdiagram and excessiveshuntingoperationscouldoccurwhiletrain operation safety inspection is pressed．Theauthorproposedasolutioninwhichthestationoperatorpushesroutebuttonortriggersroute settingcommandsontheterminalofTDCSandthecommandcouldbesendtocomputerinterlockingsys— tern afterstationextensionofTDCS completingsafetyinspection．Thesolutioncouldavoidwrongroute settingandroutemissing，satisfyingtheneedsoftransportationandincreasingtheefficiencyoftransport． Keywords：Train DispatchingCommand System (TDCS)；Centralized Traffic ControlSystem (CTC)；Trainoperationsafetyinspection；Shuttingnumbertracing 重载干线铁路的车流密度很大，这种调度区段 检查，经检查合格之后，进路命令才被下达给联锁 上编组站接发列车的车次及方向很复杂 ，有的区间 系统执行。自律机检查的依据还包含了行车安全检 增加为四线后，接发车方 向多达 10个，目前依靠 查。其先进的技术手段弥补了人T作业的弱点，为 人为制度来控制机车和车次的方 向，容易出现漏 行车安全加了一张防护网，同时也改变了行车作业 洞。如何防止车站错办进路 、错开方向，有效地卡 落后的状况。 控作业重点，使车站具有完备的行车安全检查功 但是对于编组站，其主要功能是把来 自多个方 能，确保列车安全运行是迫在眉睫的问题。