加强建筑机械群立体交叉作业的安全控制.pdfVIP

第 18卷第3期 铁道运营技术 VO1．18N O3 2012年 7月 RailwayOperation Technology July 2012 加强建筑机械群立体交叉作业 的安全控制 李友发 ，李玉华 (1．桂林合众 国际橡塑有限公司，T程师 ，广西 桂林 541004； 2．南宁铁路局工程管理所 ，工程师 ，广西 南宁 530022) 摘 要 ：针对南宁铁路局调度所工程机械群立体交叉施工易发生安全事故 的问题 ，首次提出了 “机械群立 体交叉混合施工 ”的概念 ，介绍 了机械群立体交叉专项施工方案 ，并通过强化安全意识 、加强统 一 指挥协调及对设备 、气候环境 的管理 ，确保工程达到预期的安全 目标 。 关键词 ：建筑机械群 ；立体交叉施工 ；塔 吊作业 ；安全控制 中图分类号 ：U216．425 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—8686 (2012)03—0042—03 南宁调度所工程地下室单层建筑面积约 14000m， 关键要抓住机械群之间及与施工人员立体交叉混合 直径0．9～1．5m钢筋混凝土桩 760多根 ，地下室板底 作业 的安全问题 。如上层空间作业的塔 吊，对中层 标高低于既有地面8．7m。由于工程量大 ，工期紧 ， 空间作业的汽车吊，及下层空间作业的施工人员、挖 决定使用机械群施工 ，分别采用4台大型固定式塔 掘机 、运输汽车 、混凝土输送灌注车等构成的不安全 吊负责对进场大堆料的装卸和堆码、半成品材料 (如 因素 ；中层空间作业的汽车吊，对下层空间作业的人 桩基钢筋笼)的吊装就位及基坑 内外施工料具 的远 员和机械设备构成的不安全因素 ；塔吊之间、汽吊之 距离移动；3辆汽车吊负责钻机钻头的更换吊装、桩 间、钻机之间，塔 吊与汽吊、钻机之间，汽吊与钻机之 基钢板护壁筒的移动和就位 吊装 ，混凝土灌注输送 间，挖掘机与其他机械之间，塔吊、汽吊、钻机 、挖掘 钢管 的吊装等 ；3辆大型履带式旋钻孔桩机负责桩 机与作业人员之间，都存在着大量不安全 因素 。要 孔的钻孔成型 ；2辆挖掘机负责桩孔土方的装车 ；还 针对这些不安全 因素 ，明确具体要求 ，采取详细措施 有3辆土方运输汽车和3辆混凝土运送灌注车负责 以确保施工安全。除此之外 ，还要明确各机械活动 运送并灌注桩基混凝土。 的范围，包括水平活动及垂直活动范围等 ，避免引起 目前机械群立体交叉施工的安全管理相关规范 平面或立体空间中的碰撞 ，导致机械损毁垮塌 、上层 或规定 尚未完善 ，而参与工程施工 的机械设备种类 空 间的不慎坠物对下层空间人员及机械 的安全影 较多，且租赁于多家不同的单位 (如建筑设备租赁公 响；天气 (如台风、暴雨、雷电、大雾 、严寒 、酷暑等)对 司 、混凝土公司、运输公司 、桩基础工程公司等)，如 机械、基坑及人员安全的影响 ；夜间施工尤其是下半 此众多的机械设备组合在一起施工 ，没有专项施工 夜施工的不安全因素；施工用电及氧气 、乙炔等易燃 方案对其进行约束和协调，任其各 自为政 ，必造成混 易爆品的放置和作业人员劳动保护等。对这些所有 乱 ，难于管理和控制 ，使安全风险大增 。因此 ，尽管 相关的不安全因素 ，都要制定详细的安全措施和定 目前对这类施工 尚无明确规定 ，本工程仍然参照建 期检查制度 ，并有完整的检查记录台帐。 设部 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专 家论证审查办法》(建质 [2004]213号)要求 ，制定