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第7章 汽车辅助电器设备 7.1 电动刮水器与风窗洗涤器 2. 电动刮水器的变速原理 三刷式永磁电动机变速原理:当电刷相隔180°时，电机转子绕组形成对称的两条并联支路，电动机稳定在较低转速下运行。当电刷偏置时，电机转子绕组支路上串联的有效绕组匝数减少，因而正、负电刷间的反电动势减小，电枢电流增大，引起电动机的转矩增大，使电动机获得较高的转速。 停机复位 当变速开关推到“0”档位置时，如果刮水片未停在风窗玻璃下沿位置,自动复位： 7.1.2 风窗玻璃洗涤器 主要由洗涤液储液罐、电动洗涤泵、软管、三通接头和喷嘴等部件组成。 7.2 汽车空调 7.2.1 汽车空调的基本组成和类型 汽车空调系统一般由冷气装置、采暖装置、通风换气装置和空气净化装置四部分组成。 汽车空调根据的驱动形式分为独立式和非独立式两类。独立式空调是压缩机由一台专用的发动机驱动，它不受汽车的整体运行情况影响，运行平稳，功率较大，主要应用在一些大、中型客车上；而非独立式空调压缩机由汽车发动机直接驱动，其特点是压缩机的运行情况受发动机运行工况的影响，功率较小，应用在一些小型客车和轿车上。 根据空调的功能分为单一功能型和冷、暖一体型。单一功能型就是将制冷系统、暖风系统、通风系统各自独立安装，独立操作，一般应用在大型客车和载货汽车上。冷暖一体型空调是制冷、暖风和通风共用一台鼓风机，共用一套风道送风口。 7.2.2 汽车空调制冷循环工作过程 汽车制冷循环系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀和蒸发器等部件组成。 7.2.3 制冷系统结构部件 1.压缩机—旋转斜盘式 2.电磁离合器 电磁离合器的作用接通或切断输人压缩机的动力。 7.2.4 空调系统控制电路 J59—减荷继电器 J32—空调继电器 E9—鼓风机开关 E33—蒸发器温控器 F38—环境温度开关 E30—空调A/C开关 F18—冷凝器冷却风扇温控开关 F23—高压开关15bar J26—冷凝器冷却风扇继电器N23—鼓风机调速电阻 F73—低压开关（2bar） V7—冷凝器冷却风扇电机 V2—鼓风机电机 N16—怠速提升电磁阀 N25—电磁离合器 N63—新鲜空气翻板电磁阀 K48—空调A/C开关指示灯 思考与练习题7 1.试分析刮水器变速控制电路，如何实现停机复位？ 2.简述汽车空调制冷循环工作过程。 3.简述风窗除霜装置的原理。 4.简述电动门窗的组成。 5.简述中控门锁的组成。 * * 7.1.1 电动刮水器 1.电动刮水器的组成 1-铰接式雨刮片架 2-雨刮片 3-雨刮臂 4-蜗轮蜗杆减速机构 5-电动机 6-摇臂 7-拉杆 8-摆杆 1—电源开关 2—熔断丝 3、5—触点臂 4、6—-触点 7、9—铜环 8—涡轮 10—电枢 11—永久磁铁 12—变速开关 1—压缩机 2—低压侧 3—感温包 4—蒸发器 5—冷气 6—膨胀阀 7—贮液干燥器 8—冷凝器 9—迎面风 10—发动机冷却风扇 11—热空气 12—鼓风机 1-前盖2-电磁离合器线圈 3-驱动带轮 4-吸盘 5-月键 6-轴封静环 7-密封件 8-弹性垫圈 9-油毡10-卡簧档圈11-孔用弹性挡圈 12-轴用弹性挡圈13-导线夹固定螺钉 14-连接管15-气缸体 16-注油螺栓 17-活塞 18-平键19-吸气口护帽20-排气口护帽 21-垫片 22-气缸盖 23-气缸垫 24-阀板25-后盖紧固螺栓 26-调节螺母 27-弹簧 28-行星盘 29-推力片30-推力轴承 1—带轮 2—压缩机驱动轴 3—电磁线圈 4—盘状衔铁 5—轴承 6—磁场