合作博弈视角下城市道路交通拥堵收费研究.pdfVIP

合作博弈视角下城市道路交通拥堵收费研究.pdf

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第22拳 第1期 运 筹 与 管 理 Vo1.22,No.1 2013年 2月 OPERATIONSRESEARCH AND MANAGEMENT SCIENCE Feb.2013 合作博弈视角下城市道路交通拥堵收费研究 曾鹦,李 军 (西南交通大学 经济管理学院,四川 成都 610031) 摘 要 :城市道路交通设施作为准公用物品,其外部效应必然导致交通拥堵 的发生 ,实施拥堵收费的 目的则是使 交通拥堵产生的外部成本 内部化,确保城市道路资源得到高效配置 ,应用经济杠杆来调节交通需求,以缓解交通 拥堵 。本文应用合作博弈相关理论对城市道路拥堵 网络问题进行 了分析 ,从 同一时刻各个路段 的通勤者数 目这 一 角度定义拥堵成本,重点证明了拥堵成本为凸函数的城市道路拥堵网络博弈存在非空的核,拥堵成本为凹函 数的城市道路交通网络博弈虽不存在非空的核,但总是存在最优的树网络,最后,结合上述结论对城市道路拥堵 收费进行讨论,从理论上对拥堵收费的合理性进行了说明,并提出了进一步研究的方向。 关键词 :城市道路 ;拥堵网络 ;合作博弈 ;核 ;拥堵收费 中图分类号 :F224.32 文章标识码 :A 文章编号 :1007—3221(2013)01—0009—06 StudyofUrbanRoad’STrafficCongestionPricingBasedon CooperativeGameTheory ZENG Ying,LIJun (SchoolofEconomicsManagement,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China) Abstract:Asquasi—publicgoods,theexternalitiesofurbanroadtransportationfacilitieswillleadtotrafficcon— gestion inevitably.Thepurposeofimplementationofcongestionpricinginsomebigcitiesistointernalizetheex— teriorcostcausedbytrafficcongestion,andtogetefficientallocationofurbanroadresources,whichapplieseco— nomicleveragetoregulatetrafficdemand,SOastoeasetrafficcongestion.Urbanroadtrafficcongestion isana— lyzedbasedoncooperativegameinthispaper.From theperspectiveofthenumberoftravelersoneachsectionat thesametime,thecongestioncostisdefined.Evidencesshow trafficnetworkproblemswithconvexcongestion costs,thecorrespondinggamewith anon—empty core.Ifcongestioncostsareconcave,thenthecorresponding gamehasnotnecessarilycoredements,buttherealwaysexistoptimaltreenetworks.Finally,thefeasibilityof congestion pricingisanalyzed,someissuesarisingfrom thisworkandfurtherresearchdirectionsarediscussedin thelastsection. Keywords:urbanroad;congestednetwork;cooperativegame;nuclear;congestionpricing 0 引言

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