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FS-OEG-IR 仪表口试指南 第一版 民航总局飞行标准司 编 二〇〇六年十二月六日  目录 A. 绪论 1 飞行计划 证书，等级，和有效期要求 1-1 飞行前准备（IFR飞行或转场飞行） 1-2 飞行前准备 1-2 IFR飞行计划 1-3 航路计划 1-4 飞机系统 1-6 气象基础 1-11 获取气象资料 1-13 民航气象报告和观测 1-15 民航气象预报 1-16 民航气象图 1-19 2 离场 行员的权利和限制 2-1 离场许可 2-1 离场程序 2-2 VOR精度检查 2-3 应答机 2-4 机场设施 2-4 3 巡航 航路限制 3-1 航路程序 3-2 氧气要求 3-5 应急程序 3-5 无线电定向 3-7 姿态仪表飞行 3-8 不正常飞行条件 3-9 无线电领航 3-9 航路系统 3-12 空域 3-13 特殊空域 3-15 生理因素 3-15 4 进场 进近控制 4-1 精密进近 4-3 非精密进近 4-6 盘旋进近 4-7 复飞 4-9 着陆程序 4-10 飞行计时 4-10 仪表进近程序图：概述 4-10 仪表进近程序图：识图 4-11 仪表进近程序图：剖面图 4-11 仪表进近程序图：最低限制 4-12 仪表进近程序图：机场 4-13 ILS跑道16L图 1. 飞行计划 A. 证书、等级和有效期要求 1．申请者必须至少有多少飞行时间及何种飞行时间才能申请仪表等级？ 申请者必须有： (1) 至少50小时担任机长的转场飞行，其中至少10小时是在所申请仪表等级的航空器上获得的； (2) 40小时的实际或者模拟仪表时间，其中可以包括不超过20小时的在飞行模拟机或者飞行训练器上由授权教员提供仪表训练的时间。该时间包括： (i) 在所申请仪表等级的航空器类别上，授权教员提供的至少15小时仪表飞行训练； (ii) 在实践考试日期之前60天内，授权教员提供的至少3小时准备考试的仪表飞行训练； 2．何时要求仪表等级？ 当实施以下操作时： 仪表条件下飞行（IFR 飞行计划）， 低于VFR最低天气标准条件下飞行， 在A类空域内飞行， 特殊VFR条件下在B，C，D，E类空域表面区域内，在日落和日出之间飞行。 3．在IFR条件下作为机长飞行的经历有效要求是什么？ 在仪表飞行规则或在低于目视飞行规则规定的最低标准气象条件下担任机长的驾驶员，在该次飞行前6 个日历月内，在相应类别航空器或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，应当在实际或模拟仪表条件下完成至少6 次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行。 4．如果仪表等级过期，如何重新生效？ 不符合近期仪表经历要求的驾驶员，不得在仪表飞行规则或低于目视飞行规则规定的最低标准气象条件下担任机长，只有在相应的航空器上通过由考试员实施的仪表熟练检查后，方可担任机长。仪表熟练检查的内容由考试员从仪表等级实践考试的内容中选取。仪表熟练检查的部分或全部内容可在相应的飞行模拟机或飞行训练器上实施。 对于满足CCAR-121 中第121.461 和121.465 条规定的驾驶员，视为满足本条近期飞行经历要求。 B. 飞行前飞行准备（IFR飞行或转场飞行） 1.飞行前机长必须熟知哪些信息？ 所有可得信息，包括： 天气报告和预报 燃油要求 如果飞行不能按原计划执行的备份计划 已知空中交通管制延误 拟用跑道长度 起飞、着陆距离 2. IFR条件下飞行的燃油规定是什么？ 飞机携带的燃油必须足够飞到第一个拟降机场（包括进近）及其备降机场（如果要求的话），此后还有45分钟正常巡航功率下的剩余油量。如果不要求备降机场，油量必须足以飞到目的地机场着陆并有45分钟剩余油量。 C. 飞行前准备 1．谁对决定飞机适航与否负责？ 机长负责。 2．IFR飞行要求飞机具备哪些仪表和设备？ VFR昼、夜飞行所需设备加上以下： 足够容量的发电机 同所用设施匹配的无线电 灵敏的高度表 转弯侧滑仪 升降速度表 姿态仪 转弯率指示器（转弯侧滑仪） 方向陀螺 3．合法的IFR飞行必须作哪些飞机设备测试和检查？ 飞机必须做过年检。租借飞行还必须有100小时定检。在飞机/发动机日志里必须有以上记录。 全静压系统在此前24个公历月内必须作过检查，飞机日志里有记录。 应答机在此前24个公历月内必须作过检查，飞机日志里有记录。 高度表在此前24个公历月内必须作过检查，飞机日志里有记录。 VOR在此前30天内必须作过检查，装订日志里有记录。 4．便携式电子设备可以在飞机上使用吗？ 仅能使用便携式录音机、助听器、心脏起博器、电动剃须刀等由该航空器的运营人确定，认为不会干扰航空器的航行或通信系统的其他便携式电子设备。 5．合法的IFR飞行必须机载那些文件？ 适航证 登记证 飞行手册和操作