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精品论文 参考文献 关于公路工程软土路基施工技术的探讨王成建 中国建筑第七工程局有限公司 河南省 450000 摘要：路基是影响公路工程施工质量的重要因素，而软土路基是路基中处理难度较大的一种，如果对软土路基处理不当，则会造成公路路基沉降和路面的塌陷，对公路工程质量造成严重的影响。因此，必须要对软土路基进行有效的处理，增强路基的稳定性，才能有效的提升公路工程的施工质量，促进我国交通运输事业的健康发展。本文对公路工程软土路基施工技术进行了探讨。 关键词：公路工程；软土路基；施工技术 随着我国人口的不断增多，机动车数量的不断增加，公路建设与管理工作也在发生变革，为了确保公路路面的交通安全，各项公路建设工作都要科学落实。在公路施工中软土路基处理技术的应用比较普遍，也是施工技术的难点之一，为了确保公路出行人员的安全，软土路基的稳固性必须落实，相关技术人员要根据软土路基的特点和施工方案的采用，实现道路工程的质量保证。 一、软土路基施工中需要考虑的问题 1、公路自身的性质 首先，公路的等级状况，如果公路建设的等级越高，其平整度要求就越高，这就需要采用相应的沉降处理措施；而如果公路的等级较低的话，则可以事前铺设简易的路面，直到沉降结束之后，再开始铺设正式路面，这样的好处是可以节约建设成本。 其次，道路的形式，对于软土路基的施工技术选择，需要重点考虑的两个要点是对路堤设计的高度和宽度，采用换填法的话，不能适用于较宽且高度较低的路段中，以免造成局部的破坏；如果路堤的宽度较窄且高度较高的话，它的下层部分很容易被填换。相对来说，压重法的采用一般不适用于高度较高稳定性较好的路堤施工中，此外，路堤如果越宽越高的话，那么路基所产生的压力球根部越深而引起的深处粘土层沉降。 第三，施工道路的位置，如果施工地段较为一般的话，施工外剩余沉降不会再出现沉降，那么路面的平整度就可以得到确保，但是，如果存在于构造物相连接的地段，剩余沉降所造成的错台和路面会形成对行等的危险状况。 2、施工的实际条件 公路施工有很大的不确定性，不同地区的公路施工状况各有差异，例如地势较为平整的地区在施工时就不需要过多处理路基基层，而对于山区地区，它的地形条件较为复杂，起伏较大，在施工前要做好相关的路基基础部分考虑。施工条件的差异使得施工所选用的处理方法也不相同，最后所起到的经济效果也不一样，一般来说，它的主要影响因素包含有多个方面，如施工工期、施工原材料以及机械设备等条件。 3、施工的周围环境 首先，路基施工会对周围的环境产生一定的影响，例如常见的噪音、水污染等等，并且路基施工所带来的振动也会对周围的土体产生影响，这些影响因素都要在事前选择施工技术时考虑在内。其次，如果路基较为软弱的话，其周围的路基就会出现较大的沉降或者是隆起现象，这是因为软土路基的强度和稳定性太差造成的，而且在路堤坡脚附近建设其他工程时，还需要对剪切变形进行有效控制，减小总沉降量。 二、公路工程软土路基的施工技术 1、重压法 重压法是公路工程软基处理常用的一种方法，其优点在于施工相对简单，但一般施工时间较长。现阶段主要使用的重压法为堆载预压法，堆载预压的超载和等载预压可以根据具体的施工情况而选择采用，其作用基本原理在于通过填土堆载预压，使路基土压实、沉降、固结，从而提高路基强度，减少路堤建成后的沉降量。预压的荷载超过设计的道路荷载，则为超载预压，而预压荷载与道路荷载相同则称为等载预压。 2、强夯和强夯置换法 强夯法所需的设备简单，具有效果突出、施工速度较快和经济性较高的特点，因此，在实际应用过程中的推广速度较快。近年来，强夯置换和强夯挤密的发展较快，强夯挤密多使用在碎石土、砂土、低饱和填土等一些路基中。对于饱和度较高的黏性土，如果实验证明可使用强夯法，则可以选择强夯法。一般情况下，强夯挤密法被使用在塑性指数Iple;10 的土层中，设置有竖向排水体系的软黏土路基。目前，强夯法的有效作用仍有待考证。厚度不超过6cm 的软黏土层可选择使用强夯置换法处理，将碎石、粗砾以边夯边填的方式加固成3～6 cm 的厚度，与周边的土体一同组成复合路基，可获得较好的加固效果。 3、表层处理法 所谓表层处理法，就是软土路基表层处理技术，通常是在路基表层添加合适材料，然后采用科学、合理的排水技术，有效排除软土路基中的水分，减少路基表层含水量，提高软土路基强度。 表层处理方法的优点在于能够对软土路基进行有效处理，而且不会对路基较深范围内土质结构产生