关于深圳地铁环控设备机方的面积的讨论研究.pdfVIP

地下铁道文集_____ 关于深圳地铁车站环控设备机房面积的讨论 李高潮 蔡翔 叉深圳市地铁有限公司 摘要:本文主要讨论了深圳地铁环控设备机房的面积，在研究各站初设图纸和实测的基础 上，进行了归纳总结，供同行参考，借鉴 关键词:环控机房Ifii积，讨论 地铁车站环控设备机房占用面积是设计中经常碰到的i`l题，如何掌握，深圳地铁环控专业 在初步设计的基础上，对各站的初设图纸逐一进行了较深入的研究，并进行了实测，取得了第 一手数据，在此基础上，进行了综合，归纳，结果如下，供同行参考·借鉴- 1.深圳地铁一期上程环控初步设计除个别站外，具佘各站的环控设备机房总而积均控制在 1200(m=)以下，布局基本合理，目前正进行局部优化、修改 2.一号线、四号线各站环控总向积平均位 (包子酬舀来风道，为1651(，澎)一其中活塞通风 道平均面积为674(m-) 3.车站环控设备机房总面积， 卜海地铁 一写线各站控制标准为杆个乍站环拧设备机房总l}I 积不超过 1100(m=)，目该指标不包括活塞风道面积，经过儿年的运千r,}二海地铁公司反映- 号线各站环控设备机房维修、保养不够方使 说明该面积指标偏紧 吸取了上海地铁一号线的 经验，深圳地铁把好个车站环控设备机房总面积指标扩大100(m=)，即1200}_m=)· 4从统计结果来看，各站的环件设备机房而积 不〔含话 风道)仁‘均值为1000(ITC)左右 若包括车站主体结构内及安装风机和消音器所占的活塞风道IfiI积，则各站环控机房总面积平均 值为1650(m`)左右 5.活寨风道占用而积也是一个屯要指标，从统训结果石，介一站主体结构内及安装设份部分 的活塞通风道，各站平均占用面积为670(m=)，罗湖、国贸、老街、fiw民、水晶岛、文化中心 各站，因为是单风道式或侧式站台，其风道平均值为4601m=)，均大大小于车站活塞风道平均 值口而科学馆站，岗厦站为双风道双侧出风式，这是最合理的布置方式，可最大程度地节约面 积 从统计结果看，这两个站的活塞风道面积为700(m),740(m).与平均值很接近 而 J ︺ 月 ， 1 地下铁道文集 | 傀 ‘ 月 1 月 扭 天虹站·益MM、会展畅站为双风道单侧出风方式，