关于油品贸易交接计量方法的探讨研究.pdfVIP

498 2005年中国科协学术年会论文集 关于油品贸易交接计量方法的探讨 孟庆海 大连石化公司计量中心，116031 摘要：本文主要从油品的贸易交接计量方式入手，对油品的贮油容器(罐、船舱、槽车)计量和流量计计 量两种主要计量方式进行了深入的、全面的探讨和研究，阐明了流量计计量的诸多优势。并通过对 原油和成品油各自特性及储运特点分析，提出了原油的贸易交接计量宜采用贮油容器(罐、船舱、 槽车)计量方式，而成品油的贸易交接计量应采用流量计计量方式的观点。同时在确认了成品油采 用流量计计量的基础上，对具有代表性的三类流量计，即容积式流量计、涡轮流量计和科里奥利质 量流量计，从产品性能、价格、维修量等方面作了综合对比，借助对比进而提出了以涡轮流量计作 为成品油贸易交接计量的首选流量计的见解。 关键词：油品贸易交接计量流量计 随着我国市场经济的不断发展，企业要实现从传统的计划经济向社会主义市场经济体制转变，经济增 长形式从粗放型向集约型转变，加强企业现代化管理、保证经济效益最佳化是唯一出路。加强计量管理、 采用科学的计量方法、出据准确的计量数据，将为企业的经营决策和持续发展提供可靠的依据，因此计量 工作已经上升至现代化企业管理不可替代的重要地位。油品贸易交接计量是炼化企业计量工作重要的组成 部分，直接影响企业的经济效益和企业信誉度。提高贸易交接计量技术水平，使油品计量真正做到快速、 公正、准确是企业当务之急的工作。 目前国内外油品的贸易交接计量大体可以分为两种方式，即贮油容器(油罐、船舱、槽车等)计量和 流量计计量，下面我们就具体介绍一下这两种贸易交接计量方式。 油罐计量是贮油容器计量中较有代表性的一种，现就以立式金属计量油罐为例对贮油容器计量进行介 绍。用立式金属计量油罐(以下简称计量罐)必须做到计量罐和其它计量器具(量油尺、温度计、密度计、 砝码、天平等)应按《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》进行定期检定，这是基本 要求，其次计算油量应采用标准条件下含水油品密度P20和含水油品体积V20、油量(体积和质量)使用 标准条件下扣除油品中含水的纯油量、油量和水量计算值应读准到截尾小数点后三位，并且在计量罐的液 位测量、温度测量、密度测量及含水量测量等操作中也要严格执行国标中的相应要求，只有执行了上述标 准后油量总的不确定度才可保证不超过±0．25％，但在实际油品计量中往往是有些须出入的，因此一般油 品贸易交接计量要求的精度被确定为±0．35％。计量罐内油品的的计算是采用以下公式完成的： m={(v+v。。·o—V。)·[1+a(t一20)]·K·P2。·F—G)(1一W。) 式中：m罐内纯油品在空气中的重量，t；V罐内液位高度下总表载体积，m3；V。罐底明水高度下表 on ℃纯水密度的比值；Q油罐材质体膨胀系数；t罐壁温度，℃(保温罐取罐内油温，、非保温罐取罐内外壁 气中重量换算系数(查专用表)；G油罐浮顶重量，t(无浮顶G=O)；W。罐内含水率，％。 关于油品贸易交接计量方法的探讨499 从油罐计量的计量过程可以看出，油罐内油品的静态要求比较高，而且国家计量标准中对不同种类的 油品还存在不同的静态时间的要求，这是确保油罐计量方式计量准确不可缺少的前提条件，因而决定了这种 计量方式动态性相对较差。况且这种计量方式需要的参数较多、执行的标准较多、计算过程比较复杂、需要 的辅助操作(如各种计量器具的检定、现场检尺等)较为烦琐，因而导致出现偶然误差的几率相对较大。 除了油罐计量方式外，流量计计量方式也是当前油品计量发展的主要方向。目前用于油品计量的流量 等三大类，容积式流量计和涡轮流量计是自20世纪30年代开始投入商用的，应用比较普遍，质量流量计 Motion)公司正式投入商用，进入中国市场更晚，因此国内使 则是20世纪70年代才由美国高准(Micro 用量相对较少。 容积式流量计是利用机械测量元件把流体连续不断的分割单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重 复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积