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上海轨道交通9号线一期工程合约R413 东岔道井冠梁施工 监 理 实 施 细 则 编制：朱思明、李贵平 审批：邸 耀 全 上海市市政工程管理咨询有限公司 上海轨道交通9号线S005标监理组 2004.03 目 录 一、编制说明………………………………………………………………2 二、主要实物工程量………………………………………………………3 三、本工程冠梁施工的特点……………………………………………..3 四、监理工作的流程………………………………………………………3 五、监理对工程质量的控制重点………………………………………..5 六、安全\文明施工监理控制.……………………………………………6 七、监理人员名单…………………………………………………………6 轨道交通9号线合约R413东岔道井冠梁施工 监理实施细则 一、编制说明 1.1 编制依据 1 经业主批准的上海市轨道交通9号线一期工程土建施工监理及管理合同S005标监理规划。 2 上海市轨道交通9号线一期工程东岔道井地下连续墙冠梁施工施工组织设计。 3 相关标准： 《建设工程监理规范》（GB50319－2000） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50299－1999） 《钢筋焊接及验收规程》（JBJ18－96） 《混凝土质量控制标准》（GB50164－92） 《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08－903－98） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99） 《建设工程文件归档整理范围》（GB/T50328－2001） 中华人民共和国工程建设标准强制性条文 上海市工程建设地方标准强制性条文。 4 相关设计文件和技术资料。 1.2 编制范围 本监理实施细则以目前收到上海轨道交通9号线合约R413东岔道井（DK20+728.938~DK20+913.739）主体围护结构之72幅地下连续墙总计428.8m冠梁。 对监理工作的手段及方法、监理工作制度、监理质量控制三个阶段、监理资料管理均已编制于监理规划中，在本细则中不再重复。 二、主要实物工程量 2.1 概况 1 东岔道井施工区域原地面标高一般在吴淞高程4.6~5.7m左右，实施封闭施工。基坑围护连续墙施工结束，强度符合设计要求时开始施工冠梁。 2 冠梁总长428.8m，高800mm，端头井段厚度800mm，标准段厚度600mm（与连续墙厚度相同）。 2.2 地下连续墙冠梁主要实物工程量 序号 名 称 单位 数量 备注 1 冠梁C30混凝土 M3 228.2 2 冠梁钢筋 T 25.07 三、本工程冠梁施工的特点 3.1 施工难点、重点 在连续墙强度达到设计强度的80%、墙趾注浆完成后，开始内侧导墙开挖至冠梁底部标高后，人工用风镐凿除地下连续墙顶超灌砼，直至达到合格的砼面。绑扎冠梁钢筋、架定模板、分段浇注、分段长度20m左右。东西端头第一道钢支撑须预埋在冠梁钢筋上并保证钢板的安设垂直。钢板预埋位置见《东岔道井地下连续墙预埋钢板图》分段浇注应提前计划好施工位置，避开连续墙厚度变化处及连续墙接头并按要求留好施工接口。 四、监理工作的流程 4.1 对冠梁施工工序监理控制制定以下流程： 冠梁监理流程 凿除墙顶劣质砼 不 合 格 监理抽检 合 格 钢筋绑扎 架空 钢板安设 模板 不 合 格 填报工程报验单 监理验收 合 格 签认工程报验单