汽车仪表板注塑模具的CAE优化分析与设计研究.pdfVIP

汽车仪表板注塑模具的CAE优化分析与设计——黄先 董祥忠莫健华 汽车仪表板注塑模具的CAE优化分析与设计 黄先1 董祥忠1 莫健华2 1．四川大学，成都，610065 2．华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室，武汉，430074 摘要：采用计算机三维造型得到汽车仪表板的实体模型，利用MoldFlow软件对模型进行 了有限元分析，完成了浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定。在对熔体充拱、保压、冷却进行 模拟的过程中，实现了对模具结构的CAE优化。计算机三维造型与CAE优化的结合运用， 能对熔体充模过程及模具开合模动作进行仿真，可直观地获得产品及模具的可视化信息，防止 设计不足而可能造成的模具返修，降低了产品创新开发的成本，有效地缩短了汽车仪表板注塑 模具的研制周期，提高了模具应用的可行性，因而保证了产品质量，使生产效率得到提高。 关键词：三维造型；汽车仪表板；浇注系统；冷却系统；CAE优化 文章编号：1004—132X(2006)S2一0175—05 中图分类号：U463．8；TQ320．6 and withCAEfor MoldofAutomobileInstrument OptimizationAnalysisDesign Injection Mo Jianhua2 HuangxianlDongXiangzhon91 1．Sichuan University，Chengdu，610065 ofPlastic SimulationandDie＆Mould 2．State，KeyLaboratoryForming Technology， and ofScience HuazhongUniversity Technology，Wuhan，430074 onthe modelofautomobileinstrumentmade haveaccom- Abstract：Basedentity bycomputer，we the andthe ofrunner and finiteelement system，coolingsystemmolding pleshed analysis design was the ofsimulationabout and moldstructure process．Inprocess flow，packingcooling，the opti- associatedexertionof aided3D andCAE cansimulatethe mized．The computer modeling optimizing of and USthe informationabout and processfilling，moldopeningclamping，giveeyeable pr