汽车整车环境模拟气候风洞研究.pdfVIP

汽车整车环境模拟 气候 风洞 AUTOMOTIVE CLIMATIC WIND TUNNEL 赵兰萍 王振亚*庞加斌* 同济大学制冷与热工程研究所 *同济大学汽车学院 上海201804 Tel 021E-mail:lanpingzhao@mail.tongji.edu.cn 摘 要 汽车整车环境模拟风洞可以在实验室中复现自然条件 模拟环境温湿度 日照强 度 车速 废气排放与新鲜空气供给等功能 对汽车开发具有重要意义 本文介绍了汽车环 境模拟风洞的构成 列举了国际上部分环境模拟风洞的主要模拟参数 并就环境模拟风洞制 冷空调系统的特点进行了分析和讨论 关键词 汽车 环境模拟风洞 制冷空调系统 l 发动机冷却试验 0 前言 l 空调系统开发 l 热燃料处理试验 汽车环境模拟试验装置可以模拟汽车在实际 l 汽车城市循环工况分析 行驶中遇到的雨 雪 阳光 振动 冷热负荷 高 l 冷 热排放试验 低气压和行驶速度等 在环境模拟试验装置中进行 l 加热系统开发 整车试验具有不受地区 季节及时间限制 可复现 l 冷启动和热启动试验 自然条件 模拟极值条件 可在相同环境条件下多 l 去雾/除霜试验 次重复试验 有利于评估和详细分析试验数据等优 l HVAC系统标定 点[1] 汽车环境模拟试验装置包括环境模拟风洞和 2 汽车环境模拟风洞的组成 环境模拟试验室两类 环境模拟风洞和环境模拟试 汽车环境模拟风洞是一个复杂的试验设备 不 验室之间有很多相似之处 但又存在一个关键区 仅要模拟气候条件和道路行驶情况 同时还需要模 别 即对车身周围气流组织及边界层速度分布的模 拟发动机的实际运行情况并具有相应的控制系统 拟精度要求不同 环境模拟风洞不仅对温湿度 太 安全监控系统 试验数据采集及处理系统 通常包 阳辐射模拟精度有很高的要求 而且对流过车身的 括下列子系统及装置 空气流组织和速度分布模拟精度要求也很高 而环 湿度保证子系统 用来预置和控 (1)空气温 境模拟室则对车身周围气流组织状态无精度要求 制模拟环境温度和湿度 其中包括冷却盘管 加热 而实际上 车辆在实际行驶过程中车身周围的气流 器 加湿器以及冷冻装置 除湿装置 蒸汽锅炉等 组织必定会对车辆及其零部件的性能产生影响,从 用来模拟和控制太 (2)太阳辐射模拟子系统 这个角度讲 环境模拟风洞试验的结果将更符合实