300320 海达股份 橡胶密封件行业.doc

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300320 海达股份 橡胶密封件行业

300320 海达股份 橡胶密封件行业 江阴海达橡塑股份有限公司 (江苏省江阴市周庄镇云顾路585 号) 募集资金用途 船用密封件 ??? 公司研发和生产船用密封件,成功替代进口,之后与麦基嘉集团(MacGREGOR)形成战略合作关系,并在2001年与荷兰麦基嘉密封件有限公司,专门从事生产远洋船舶舱盖用橡塑产品。产品销往欧、亚、美、澳四大洲近二十多个国家和地区。 ??? 公司已得到了CCS和BV等国际知名船级社的认可,具有严格的质量控制体系。作为合资方的麦基嘉公司,专门从欧洲挑选了一些具有丰富经验的船用橡胶产品的设计人员和专家,长期驻扎我司进行产品开发、生产指导、质量控制,注入世界先进的生产工艺及生产管理体系。 ??? 产品包括远洋货轮舱口盖密封条、弹性支撑块、水密门门窗条等,同时为了适应各类港口码头和各种船舶的特殊需要,我公司可根据用户要求进行设计和生产。 ??? 集装箱门封条 ??? 产品应用于干货箱、冷藏箱、铁路箱、特种箱、箱式货车等,对箱体内部起着密封和保温的作用; ??? 产品包括干货箱、冷藏箱门密封条及其它橡塑配件,是国内第一个研制开发并成功替代进口产品的企业; ??? 公司是国家集装箱门封条标准的主要起草人之一; ??? 产品被中集、胜狮、新华昌等国内主要集装箱厂配套应用 隧道止水: ??????? 产品应用于盾构隧道的管片接缝、承插式管道接缝、地下工程、基础设施变形缝、施工缝、沉降缝及船舶、机车、电器、水下设备等接缝部的防水密封; ??????? 产品包括盾构管片防水橡胶系列、管道止水橡胶系列、遇水膨胀橡胶系列、橡胶止水带系列; ??????? 产品被北京地铁四、五、十号线等,天津地铁二、三号线,南京地铁一、二号线等,深圳地铁一号线,上海地铁二、六、七、八、九、十、十一号线等,广州地铁二、三、四、五号线等,上海苏州河排污工程,上海崇明越江隧道工程,武汉过江隧道工程,南水北调中线穿黄隧道工程,韩国排水管道等国内外多项重要工程应用。 ??? 轨道减震: ??????? 产品应用于铁路、城市地铁、轻轨线路等以降低列车运行中产生的振动和噪音; ??????? 铁道部科学研究院铁道建筑研究所的合作伙伴;产品包括各种类型轨枕垫、微孔胶垫、橡胶套靴、轨道减振器、橡胶支座、减振道岔、道碴(床)垫、新型减振产品; ??????? 产品被上海地铁一、二、四、六、八、九号线、广州地铁二、三号线、赣龙铁路、渝怀铁路、胶济铁路、秦沈客运专线、遂渝铁路、天津滨海快速轨道、武汉轨道交通一号线等国内主要工程应用。 ???轨道车辆: ??????? 产品主要应用于高速列车、轻轨地铁车辆等; ??????? 采用法国、德国、英国、美国的标准组织生产,并通过了法国、德国权威机构的检测,完全替代进口; ??????? 产品为青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司、长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司上海法维莱交通设备有限公司、南京浦镇机车车辆厂等配套; ??????? 地铁车站屏蔽门系统采用英国标准生产,具有绝缘、阻燃的特点。目前国内的屏蔽门系统大多采用我公司的产品,现被广州地铁二号线、深圳地铁一号线、广州地铁四号线、上海地铁一号线、上海地铁四号线等国内主要工程应用。 产品应用于各类轿车,轻重型卡车等; ??? 产品包括风挡密封条、车门框密封条、车门外密封条、玻璃导槽、内外腰线密封条、三角窗密封条、车顶密封条、发动机仓密封条、行李箱密封条、天窗密封条等; ??? 产品被一汽大众、上海通用、上海大众、南京汽车集团、华泰现代、奇瑞、吉利、比亚迪、上海华普、苏州金龙客车、东风襄樊旅行车、常州东风汽车、济南重汽、上海伟巴斯特、日本JBUS等国内外主要的汽车生产厂家配套应用。 产品应用于建筑幕墙、塑钢门窗、铝合金节能门窗、建筑变形缝等建筑材料上; ??? 产品包括建筑幕墙用硫化橡胶密封条(垫)、塑钢门窗密封条、铝合金节能门窗密封条、建筑变形缝橡胶胶条等; ??? 产品被美国匹兹堡会展中心、上海新国际博览中心 、上海浦东国际机场 、上海浦东现代农业温室工程、北京会计师培训中心、日本东京AM大厦、上海科技城、上海万都大厦、澳大利亚PHI大厦、北京新宝利大厦、科威特沃巴保险大楼等国内外许多著名建筑上。 江阴海达橡塑股份有限公司,前身为江阴海达橡塑集团有限公司,公司注册资本5000万元,占地面积12.8万平方米,下设两个控股子公司:江阴海达麦基嘉密封件有限公司、江阴海澄橡胶厂有限公司。 ??? 公司致力于研发和生产高端装备配套用橡胶零配件产品,凭借一流的技术和过硬的产品质量,以替代进口为市场切入点,在多个细分领域取得了较高的市场占有率。主要产品包括轨道车辆橡胶密封条、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、建筑橡胶密封条、汽车橡胶

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