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汽车喷漆作业常见问题分析及处理方法荟萃 1、细裂纹 细裂纹为色漆层中的小型裂纹。 现象分析 ⑴一般原因 这种现象，对高品质的现代面漆经过妥善喷涂，并不会轻易构成一种特殊问题。 ⑵曝露于有害物中（最常发生） 油漆表面长期曝露在日光里，会产生细裂纹。在某种情况下，如果附近大气环境不良，来自工业污染物或化学物（或者可吸入颗粒）对油漆表面侵蚀，致使漆膜抗力减弱，也会产生细裂纹毛病。 ⑶漆料搅拌不均匀 如果某些重要的油漆调和成份搅拌不均匀，导致不能全部发挥辅助作用，使漆膜抗力减弱，因而发生细裂纹。 ⑷固化剂使用不当 色漆使用非特别指定的固化剂，因而降低漆膜效用，使其对于日光的有害影响，更敏感。 ⑸旧漆或以前修补的影响 已经存在的损坏处、旧漆或修补处，对于新喷涂的色漆层，具有全面的抗力减弱作用，因而影响漆膜的性能。 ⑹漆膜过厚 将色漆层喷涂过厚，以致于超过正常漆膜的张力而造成细裂纹现象。 细裂纹补救办法： 如经轻微的打磨粗蜡或抛光仍不能使其恢复适当的色泽及平滑，则应将受影响的表面砂磨打平，然后再重新喷漆，在情况极为严重处，受影响的表面应打磨至底漆处。 2、起雾 拉卡漆（如亚克力及硝化棉）喷漆施工中或施工后，在漆表面上立即出现乳白色或雾状现象。