应用GPS定位系统建立荆州长江公路大桥施工控制网的实践研究.pdfVIP

应用GPS定位系统建立 荆州长江公路大桥施工控制网的实践 吴栋材 何良洪 余鸿 武汉测绘科技大学 荆州长江公路大桥建设管理处 ‘ ， 诊 可 孟 、 摘 要 GPs技术以其精度高、全天候作业、自动化程度高等优点已在大地测星领域中得到 . J ‘ 夕 广泛应用。如何应用GPS技术建立短边、高精度的桥梁施工控制网，以满足现代 户 大跨度斜拉桥的施工要求是桥梁施工测量人员所关心的课题。本文结合荆州长江公 ﹄ 路大桥这种特大型斜拉桥建设的施工需要，介绍了应用GPS技术建立短边高精度 桥梁施工控制网的有关问题。 关傲词 GPS定位技术 施工控制网 一、GPS定位技术简介 GPS(英文全称为GlobalPositioningSystem)是一种卫星定位系统。最初的卫星定位系统 主要用于导航和收集军事情报等目的，70年代这种导航电文解密并交付民用，由此而兴起 了卫星定位技术的应用。在尖端科技领域中，发达国家总是尽相竞争，在GPS定位技术中 也不例外。美国从1973年12月开始国防部批准海陆空三军联合研制第二代导航系统，即 GPS定位系统，1974一1978年对GPS研制计划进行了论证，1979一1987年对整个系统进行了 论证，1988一1993年进人生产实验。直至1994年共发射了24颖卫星后才使GPS技术正式投 人使用。前苏联比美国的GPS计划起步晚9年，才开始实施GLONASS全球导航卫星系统计 划，虽然经历苏联的解体，但俄罗斯并未终止或中断GLONASS系统的研究，并于1995年完 成了24顺工作卫星及1顺备用卫星的发射，至1996年1月18日，整个系统正常投人运行。 美国的GPS系统和俄罗斯的GLONASS系统都主要是为满足军事应用目的而建立的。目 前西欧欧洲空间局 (ESA)正在筹建一种民用的NAVSAT导航卫星系统。此外。国际移动卫 ‘ 星组织、国际民航组织 (ICAO)也分别建立了INKARSAT系统和筹建GNSS系统，供民间使 声