津秦客运专线灯箱媒体招商方案.pptxVIP

北京铁路局津秦客运专线车站灯箱媒体招商方案中铁世纪传媒广告有限公司2014年5月项目背景中国全面迈入高铁时代！ 2013年，全国铁路旅客发送量完成21.06亿人次，同比增长10.8%，其中高铁旅客发送量超过6亿人次，高铁已经成为人们主要的交通工具之一！根据规划，到2015年，全国高铁运营里程将达到1.6万公里以上；截止2013年底，我国高铁运营里程达到11028公里，居世界第一位。目前，全国高铁日均开行动车组列车2000多列次、日均发送旅客170多万人次。高铁车站成为城市的新地标 高铁站站房宏伟壮观，候车环境舒适、乘降设施先进、铁路车站旅客服务硬件、软件设施得到了大幅的提升，高铁车站已然成为城市发展的新地标。高铁列车创建旅客服务新标准 如今，每天都有100多万人乘坐高铁来往于城市之间。高铁列车以其现代化的服务设施、舒适的乘客环境和提供热情、周到乘车服务，得到了社会的关注和认可。 高铁造就新城市生活圈的形成 高铁缩短了城市间的时空距离，高铁沿线每座城市的就业、教育、医疗、旅游等资源都在更大的平台上共享，以大中城市为中心的1小时、2小时…..5小时生活圈业已形成。高铁正改变着中国的经济版图 高铁的运量优势，产生巨大的“人气”和“汇聚效应”，带动沿线中小城市的发展，造就了新的城区、新的工业区，加快了城市化进程，构成了中国各经济圈之间以及经济圈内部的高速循环系统。线路及媒体津秦客运专线 津秦客运专线全长261.3公里，起自天津站，终至秦皇岛。是铁路网上连接华北、东北、华东地区的重要干线。运营后，津秦客运专线从天津站出发到滨海站只需15分钟，到达唐山30分钟，到达秦皇岛50分钟。全线设军粮城北站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站7座车站，年客运输送能力8000万人。滦河站秦皇岛站唐山站滨海站滨海北站“津秦一小时城市生活圈”高铁站灯箱媒体介绍广告画面清晰灯箱媒体采用内发光装置突显广告信息，使得广告信息清晰显现；高到达率媒体处于较好视觉位置，在旅客进出站过程中引发其主动关注；受众数量巨大铁路是主要交通工具之一，每天都有大量的旅客在火车站乘降火车；曝光时间长灯箱媒体的广告画面被长时间静态展示；高铁车站—滨海站津秦线综合交通枢纽位于滨海新区海洋高新区金海湖畔距离滨海新区核心约12公里东临海川路、西邻海德路、南临天津经济技术开发区泰达第九大街、北临滨庸道依托城市—天津滨海新区 滨海新区，是天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，总面积2270平方公里，人口248万人，是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区，被誉为“中国经济的第三增长极”。滨海站—一层南售票厅媒体形式位置长（m）高（m）单个面积（㎡）媒体数量总面积（㎡）备注灯箱一层南售票厅侧墙3927127灯箱一层南售票厅正面墙8.042.4819.84239.68滨海站—高架层南候车区媒体形式位置长（m）高（m）单个面积（㎡）媒体数量总面积（㎡）备注灯箱高架层5.32.2511.925223.85 北侧暂缓开通灯箱高架层184.5812162.00 滨海站—地下一层媒体形式位置长（m）高（m）单个面积（㎡）媒体数量总面积（㎡）备注灯箱地下一层出站通侧暂缓开通灯箱下地道门楣41.14.4628.38滨海站—站台层媒体形式位置长（m）高（m）单个面积（㎡）媒体数量总面积（㎡）备注灯箱站台层9637.74 高铁车站—唐山站72分钟抵京，进入京津唐一小时经济圈全国铁路客运特等站环渤海地区第三大城市交通综合体“旭日东升”的寓意依托城市—唐山 唐山地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛接壤，西与北京、天津毗邻。 河北省域副中心城市之一，中国特大城市之一，中国北方重要经济中心，中国北方重要的的对外门户，东北亚重要的航运中心和物流中心、世界级新型工业化基地，同时也是环渤海经济区的核心城市之一。唐山站—一层东站房媒体形式位置长（m）高（m）单个面积（㎡）媒体数量总面积（㎡）备注灯箱一层东站房售票厅6.2.414.4114.4灯箱一层东站房进站厅62.414.4228.8唐山站—地下二层媒体形式位置长（m）高（m）单个面积（㎡）媒体数量总面积（㎡）备注灯箱地下二层出站通道62.414.418259.2灯箱地下出站厅（东）6212672唐山站—高架层媒体形式位置长（m）高（m）单个面积（㎡）媒体数量总面积（㎡）备注包柱灯箱高架层4337.6816602.88无电高铁车站—军粮城北站津秦客运专线和京津城际延伸线的共同停靠站天津市铁路客运“四主五辅”布局的一部分地处市区与滨海新区两大区域间的连接地带将为推动海河中游地区发展提供更加快捷便