高中地理世界地理分区 欧洲西部课件.pptVIP

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高中地理世界地理分区 欧洲西部课件

海岸线十分曲折,大陆轮廓支离破碎 欧洲西部 欧洲西部的峡湾和湖泊 欧洲西部的峡湾风光 斯堪的纳维亚山脉 基尔运河:也叫“北海-波罗的海运河”,是闻名世界的第三大通航运河。穿过日德兰半岛南部,是联系北海和波罗的海的捷径,全长98.7千米,使波罗的海沿岸至北海和大西洋沿岸港口的航程比绕过该半岛缩短路程370~650千米,运河最大通航船舶为3.5万吨级。巴拿马运河可以通航(5-10)7.6万吨船,缩短路程14500千米。苏伊士运河通航25万吨船,缩短路程8000-10000千米。 莱茵河一多瑙河运河:欧洲许多河流之间有运河连接。德国南部己修筑莱茵河一多瑙河运河,西欧与东南欧各国可以通航,从北海乘船可到黑海。 (2)水文特征: ①河流水量充沛。因因欧洲西部以温带海洋性气候为主,降水量大; ②水流平稳(缓慢),水能蕰藏量小,因地形平坦,河床(流)落差小。 ③航运价值大,水运发达。 欧洲西部内河航运发达的原因: 自然原因: ①温带海洋气候分布广,各月降水比较均匀,河流径流量变化小; ②最低月气温大于0℃,冬季无结冰期,通航时间长; ③地势低平,河流流速平稳,有利于航运; ④植物覆盖率高,水土流失少,河道不易淤积。 ⑤各河流间有运河相连,形成了稠密发达的内河航运网。 社会经济原因:欧洲西部是世界上最大的工业带,经济发达,区内贸易量大,航运价值高。 影响欧洲西部畜牧业发展的气候因素 南欧园艺业 4、发达的旅游业 二、地形与农业 便利的水运 莱茵河 莱茵河的航运在德国内河航运中最为发达,同时其货运量居世界各河的前列,被称为德国的“黄金水道”。 陆上交通 德国铁路运输非常发达,连同欧洲东西部和南北部的铁路都经过这里。公路密度更居世界之首。 通往法国的高速路 工业中心和城市 莱茵--鲁尔区 柏林 法兰克福 汉堡 斯图加特 慕尼黑 德国 一、位置和范围 纬度位置:北温带( ) 海陆位置:欧洲中部,北临 , ;陆上和 个国家接壤,是本区邻国最多的国家 交通位置:欧洲路上“ ”水陆交通便利 北海 波罗的海 47 oN—54 oN 9 十字路口 北部是北德平原,地势低平,气温较低,主要发展 ,粗放经营; 中部谷地宽广的山地,宜于 ; 南部巴伐利亚高原和阿尔卑斯山脉,广布森林和草地 畜牧业 农耕和放牧 莱 茵 河 多 瑙 河 易 北 河 汉堡 三、交通条件 德国汉堡港是欧洲最现代化的大港之一,有约300条航线和世界上的1100个港口保持联系,被称为德国通向世界的门户。 三、交通条件 四、工业: 发展条件: 欧洲经济实力最强 丰富的煤炭 便利的水路运输 雄厚的科技 广阔的市场 石油、铁矿石、 有色金属进口, 对国际市场依赖大 不利因素: 煤炭、钢铁、化学、机械制造 宇航、微电子等 * * 欧洲西部 1、经纬度位置 20°W—30°E 70°N—35°N 0°经线 50°N 伦敦 0° 52°N 柏林 13°E,53°N 罗马 12°E,42°N 柏林 伦敦 罗马 一、位置及范围 欧 洲 西 部 北 冰 洋 大 西 洋 地 中 海 60°N 35°N 北接北冰洋, 西靠大西洋, 南临地中海 2.海陆位置: 3、板块位置 1、阿尔卑斯山脉是怎样形成的? 2、冰岛为什么地热资源丰富? 阿尔卑斯山脉 比利牛斯山脉 亚平宁山脉 喀尔巴阡山脉 二、自然环境 1、地形 斯堪的纳维亚山脉 以平原、山地为主 世界平均海拔最低 巴尔干山脉 地势南北高,中间低 非洲 深受冰川作用的影响 北欧峡湾风光 斯堪的纳维亚半岛上湖泊 众多,半岛西侧有许多崖壁 陡峭、幽深曲折的峡湾, 这是冰川作用形成的。 冰碛物 特征:海洋性特征显著 2、气候 北大西洋暖流经过,对沿岸地区起到增温增湿作用 洋流 中部为平原,山脉东西走向利于海洋湿润气流深入内陆 地形 西临大西洋,大陆轮廓曲折,使海洋影响深入内陆 海陆分布 大部分地区位于北纬35°~60°之间,属温带气候 纬度位置 2、气候 成因 深受大西洋影响的气候 东西差异: 南北差异: 温带大陆性气候:东部,温差较大 温带海洋性气候:西部、中部 地中海气候:南部三大半岛沿岸(盛产柑桔、柠檬、无花果、葡萄、油橄榄等亚热带水果) 苔原气候:北冰洋沿岸, 2、气候 2.欧洲南部 (1)水系特征: ★多数河流流程较短 降水较多,中欧和西 欧多平原 大陆轮廓曲折,又受 山岭阻隔,河流短小 莱 茵 河 多 瑙 河 3、河流湖泊 ★多湖泊 西北部和阿尔卑斯山脉两侧(多为冰川作用形成) ★ 河网密布 多瑙河: 发源自德国西南

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