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岩体拱效应与抗滑桩合理桩间距分析.pdf
第35卷第3期 铁 道 学 报 V01．35No．3
2 ol 0FTHECHINARAILWAYSOCIETY March2013
3年3月 JOURNAL
文章编号：100l一8360(2013)03一0083一06
岩体拱效应与抗滑桩合理桩问距分析
黄治云1’2 张永兴1， 董 捷3
(1．重庆大学土木工程学院，重庆400045；2．重庆工程职业技术学院，重庆400037；
3．天津大学建筑工程学院，天津300381)
摘要：从桩间岩体破坏形式出发，分析抗滑桩间岩拱效应的存在，并结合岩土性质差异对土拱与岩拱特性进行
对比分析。在此基础上，根据岩拱基本特性，建立岩拱分析的假设条件，利用结构力学两铰拱理论对岩拱的水平
推力、弯矩等进行计算。在跨中利用岩体极限平衡条件，求出岩拱拱轴线表达式。结合岩体拱效应发挥程度与工
程安全经济，对岩质边坡合理桩间距进行分析，并与传统方法进行对比。结果表明：本文方法更接近工程实际。
关键词：岩体；岩体拱效应；抗滑桩；合理桩间距
中图分类号：TU443文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2013．03．013
on
Rock—archEffectandRational ofAnti—slidePiles
Analysis Spacing
HUANG ZHANG D()NG
Zhi—yun“2， Yong—xin91， Jie3
ofCivil
(1．C011egeEngineering，ChongqingUniversity。Chongqing400045，China；
400037，China；
2．ChongqingEngineeringVocationalInstitute，Chongqing
ofCivil and
3．College Engineering Architecture，TianjinUniversity，Tianjin，300381。China)
rock—archeffect betweenanti—slidewas fromthe ofthe
Abstract：The occurring piles analyzed angle forming
mechanismofsoil effect．Thecharacteristicsofsoilandrock archeswere thediffer—
arching comparedagainst
enceincharacteristicsofsoilandrock．Assumedconditionsfor ofrock were
analysis arches establishedonthe
basisoffundamentalcharacteristicsofrock andthe arch
arches， andstructural
two—hingedtheory
were tocalculatethehorizontalthrusta
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