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2009年路虎发现3(Discovery 3) 4.0L安全带系统
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已发布: 11-五月-2011
安全带系统 - 安全带系统
说明和操作
部件位置(5座椅车辆)
部件位置(7座椅车辆)
http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/123333/ODYSSEY/G421345/z... 2012-8-2
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一般
在每个座椅位置都安装了三点式安全带。 除北美规格(NAS)市场以外,所有安全带都有紧急锁定卷收器(ELR)。 在NAS市场,只有
驾驶员座椅配备ELR; 所员乘员安全带都有自动锁定卷收器(ALR)。
这两种卷收器都包括带有皮带传感器和车辆传感器激活装置的提升轴锁定系统。 如果皮带受到猛烈拉伸,安全带传感器将会激活
锁定系统。 如果车辆突然减速或发生严重倾斜,车辆传感器会激活锁定系统。
ALR有一种操作模式,此模式下的卷收器在卷收过程中会收紧绳索,但不能放松绳索。 这种模式可用来紧固儿童座椅。
若要启用ALR儿童座椅模式工作: 将卷收器中的皮带全部拉出。
若要取消ALR儿童座椅模式工作: 使卷收器能完全绕回皮带。
安全带警告指示灯安装在仪表组内,用于提示前排乘员拉紧他们的安全带。 在NAS车辆上,当点火模式处于位置II时,如果前排座
椅上乘员的安全带没有拉紧,警告指示灯会亮起。 警告指示灯将保持亮起,直到前排座椅上每位乘员的安全带都拉紧,或点火关
闭时为止。 对于除NAS之外的其他市场,安全带提醒功能将提供更强烈的提示,要求拉紧前座安全带。
前排座椅安全带
每个前排座椅安全带卷收器都连在相关B柱上。 皮带从卷收器拉出,通过上部安装架,连至B柱肩部高度调节器,再至前排座椅的
http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/123333/ODYSSEY/G421345/z... 2012-8-2
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锚点。
在NAS车辆上,前排乘员座椅安全带的锚点中集成了一个张紧传感器。 张紧传感器是乘员分类系统的部分。
进一步信息请参阅:气囊和安全带预张紧器辅助约束系统(SRS) (501-20B 辅助约束系统, 说明和操作).
每个前排座椅安全带卷收器都包含一个负荷限制器,当皮带上的负荷超过预设极限时,卷收器卷筒会部分松开皮带。
每个前排座椅安全带带扣都连至预张紧器上,预张紧器固定在相关前排座椅框架的内侧。 每个带扣都包含一个安全带带扣传感
器,以向约束控制模块提供状态输入,使用此输入确定安全气囊和预张紧器的启用策略。 此约束控制模块还将安全带状态发送至
高速CAN总线上的仪表组。
安全带提醒功能(如果装配)
如果驾驶时前排座椅安全带未拉紧,则安全带提醒功能将向驾驶员发出警告。 安全带提醒功能由仪表组使用约束控制模块发出的
中速CAN总线消息进行控制,以监控前排座椅安全带的状态。
当点火开关置于位置II时,仪表组将亮起安全带警告指示灯,直到其中一根前排座椅安全带被拉紧或安全带提醒功能被触发后才熄
灭。 当点火开关处于位置II并同时发生以下情况时,安全带提醒功能被触发:
安全带提醒功能启用。
车辆速度为8 km/h (5 mph)或更高。
车辆不是在倒档。
驾驶员安全带或前排乘员安全带(如果前排乘员座椅上有人)未拉紧。
在安全带提醒器被触发后,仪表组将发出以下警告并持续10秒钟。
以2 Hz闪烁安全带警告指示灯。
随着安全带警告指示灯的闪烁重复发出警告音。
10秒钟后,重复发出的警告音将停止,并且安全带警告指示灯从闪烁变为持续亮起。 当同时满足触发条件时,每隔30秒钟会重复
警告一次,直到发生以下任一情况才会停止:
在警告第一次触发之后已过去5分钟,
前排乘员的座椅安全带已拉紧。
点火开关转至位置0。
车速降到低于5 km/h (3 mph)。
安全带提醒器功能可通
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