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2014宝马转弯的时候座椅摇动,有异响,有间隙技术措施通报
14-8-21 PuMA 处理
打印自 John Xiao (SMCNJohn.Xiao), Chongqing Baoshe ng, 14-8-21
读取 M 措施
措施编号 主题
03 转弯的时候座椅摇动,有异响,有间隙
认可日期 (年年-月月- 日日) 状态 组织
14-7-31 已认可 V5-CN, 轿车
涉及车辆
开发序列 发动机 车身
F20 F2 1 F22 F30 F31
F32 F34 F35 F36
生产期 (从 / 至) (年年-月月- 日日) 反馈 (措施的所有案例至) (年年-
/ 生产期注释 月月- 日日)
投诉
客户有可能投诉:
-座椅靠背有间隙
-座椅摇动
-靠背和 / 或者座椅机构感觉、甚至可以听见有异响
提示:该现象经常出现在转弯的时候。
原因
座椅机构生产商压装轴圈出现问题。
措施
此措施已转移至 ISTA/D 3.4 1.0 。
此测试模块可在下列位置找到:
操作 / 信息查找 / 功能结构 / 05 非电气诊断 - NED/03 车身 / 01 噪音 / 前部座椅干扰噪声
一般信息:
要查找机械、听觉和外观方面的投诉原因,可以使用 BMW 修理厂测试仪上的非电气诊断 (NED),进行引导
型故障查询。
NED 自 ISTA D2.20.0 起也可以在无车辆通信的情况下用于 Windows PC,带标记 仅 ISID 的测试模块除
外
[见 SIT 000110(630)]
为了能在 PC 上使用 NED,必须在计算机上安装客户端 ISTA 并与综合业务信息服务器 (ISIS) 连接。在进行
车辆身份识别时必须输入涉及车辆的底盘号码。
投诉
https ///puma/search/measureIndex.do?oidiewWindow =false… 1/4
14-8-21 PuMA 处理
故障位置: 故障类型: 故障点: 故障条件:
52/ 10 前部座椅靠背 吱吱作响 / 嘎嘎作响 驾驶员座椅区域
(干扰噪声)
52/ 10 前部座椅靠背 拔出 前乘客座椅区域
52/ 10 前部座椅靠背 间隙:过大 驾驶员座椅区域
52/ 10 前部座椅靠背 间隙:过大 驾驶员座椅区域 转向/ 内倾
52/ 10 前部座椅骨架 哒哒声 (干扰噪声) 驾驶员座椅区域
52/ 10 前部座椅骨架 弯曲 驾驶员座椅区域
52/ 10 前部座椅骨架 断裂 车厢内部
加速度 吱吱作响 / 嘎嘎作响 驾驶员座椅区域 偶尔
(干扰噪声)
52/ 10 完整前部座椅 吱吱作响 / 嘎嘎作响 车厢内部
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