西攀路p19合同施工组织设计_secret.docVIP

施工组织设计文字说明 1总则施工部署 我们公司施工技术力量雄厚，各类人员齐全，中标后3日内可组建该合同段项目经理部，同时派出测量、试验、材料和行政部门组成的先遣队到达施工现场，并迅速开展下列工作： A.由行政部门向电力电讯部门申请动力用电及电话装机等工作。同时，建立经理部驻地，并购置办公用具；修建拌和场与生产和生活设施，保证后来人员进场后能及时安顿下来。 B.由测量部门会同设计代表和监理工程师进行导线点复核和水准点闭合，以保证在开工后能准确可靠的使用。若复测结果出现较大差异，便能得到及时纠正处理，避免影响进场后施工。 C.由试验室会同监理工程师对路面材料和外购材料进行抽样分析，对各种路面结构所需的沥青、辉绿岩、碎石及木质素纤维进行配合比试验，以备开工后能及时提供。 D.材料部门尽快调查了解地方材料和外购材料的供应渠道和供应量，并通过招标方式进行选择，同时签订相应的采购运输合同，确保开工后的材料供应。 上述工作在中标15天内全部完成。施工所需的其它各类人员，全部由我公司直属队伍组建，分别乘火车和汽车在规定的时间内到达现场。 4施工总体进度安排及施工 4.1工期安排 按照本工程招标文件要求，合同工期为18个月，我们据此进行安排，保证在业主要求的工期内完成合同所规定的施工任务。其中： 路面底基层施工12个月，从二〇〇六年九月至二〇〇七年八月。 路面基层施工12个月，从二〇〇六年十月至二〇〇七年九月。 沥青混凝土面层施工10个月，从二〇〇七年四月至二〇〇八年一月。 中央分隔带施工13个月。从二〇〇六年九月至二〇〇七年九月。 4.2施工顺序 进场后，先进行中央分隔带盲沟和横向排水管的预埋施工，然后进行底基层施工，接着进行基层施工，最后进行沥青砼面层施工。 4.3备料计划 4.3.1该项目计划设置五处利用卵砾石轧制碎石的备料加工场和一处利用玄武岩轧制碎石的备料加工场，卵砾石碎石加工场分别位于K93+000左侧5公里处、K100+000左侧5公里处、K108+000左侧0.5公里处、K113+000左侧0.5公里处和K124+300左侧1.5公里处，五处备料场分别占地20亩；玄武岩碎石备料加工场位于K109+500右侧0.1公里处，占地30亩。所有堆放碎石的场地都将采用水泥稳定碎石基层料进行硬化处理。 4.3.2碎石加工场与冷、拌和场将分开设置，成品碎石料将通过自卸汽车从加工场转运至拌和场。碎石加工场采用大型成套专用设备进行碎石加工，加工量在50T/h以上，加工过程中使用除尘设备，确保集料洁净。加工后的卵砾石碎石分三级进行堆放，玄武岩碎石分四级堆放。各类材料将严格隔离并加遮盖，对细集料堆放地还应搭建钢架顶棚，避免灰尘污染和雨水影响。 4.3.3卵砾石碎石备料计划从二〇〇六年七月开始进行，计划每月备料25000吨。玄武岩碎石备料计划从二〇〇六年八月开始进行，计划每月备料8000吨。改性沥青和70号A级道路沥青计划从二〇〇七年二月开始进行备料，计划每月备料1500吨。 5 重要施工方案及技术措施基 检查路基顶面高程、平整度和横坡度及弯沉值是否达到设计要求，恢复路中线，复核水准基点。会同监理工程师对底基层材料的材质进行抽样检测，水泥采用普通硅酸盐水泥，且终凝时间宜大于6小时，初凝时间应大于3小时，粗集料选用4cm以上的卵砾石进行轧制碎石，细集料采用加工过程中的石屑及天然砂。根据现场所备材料，做出底基层混合料的施工配合比。同时检测拌和楼、摊铺机械和压实设备是否能满足施工需求且运转正常是否正常。 5.1.2具体做法：底基层由三个路面基层施工处和三个水泥稳定碎石拌和场来完成。施工前完成各种原材料的检验并完成施工配合比设计，混合料采用集中拌和，平地机摊铺的方式进行。铺筑时，作业段的长度不宜太长，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间，延迟时间不得超过3～4小时，其中水泥用量不得大于4%，尽可能减少收缩裂缝的产生，保证在最佳含水量的条件下完成。 底基层的施工流程：路基交工验收 平地机就位 布设高程控制线 平地机摊铺 碾压 高程检测 养护。 摊铺前两侧采用挂线来指示底基层路面松铺高程，并由专人指挥自卸汽车将混合料倾倒至布控点内，在摊铺整平后即可进行碾压，铺筑时严格控制顶面标高。 成型的路面底基层，将采用复合材料养生膜进行养生保护，并达到七天以上，养生期间禁止车辆通行，未施工基层的底基层路段要禁止重车通行，确保底基层表面平整、密实、无坑洼。底基层完成后立即通知监理工程师组织验收并尽快施工基层。 5.2 30cm水泥稳定碎石基层 5.2.1施工准备 检查底基层顶面高程、平整度和横坡度及弯沉值是否达到设计要求，恢复路中线，复核水准基点。会同监理工程师对基层材料的材质进行抽样检测，水泥采用