旅游服务车队安全生产管理制度.docVIP

西海国旅旅游服务车队管理制度 一、组织机构和责任 公司由主管业务的副总经理负责主抓安全工作和公司司机安全教育工作，具体负责管理公司车辆维修保养、车辆安全检查、驾驶员审验和车辆年检。车队副队长主抓安全和司机安全学习。 二、安全措施 1、预防为主，狠抓教育 公司安技部每月召开一次安全教育会，分析上月情况，提出本月措施，组织司机学习交通法规、安全知识、业务技术知识，检查安排车队预防事故活动，分析本单位违章肇事行为和车辆事故的原因，提高安全行车的自觉性。 2、持证上岗，凭单开车 上岗执行营运任务的司机，必须具备三年以上的安全驾驶工龄，操作稳妥，经验丰富，作风正派。发生责任交通事故被交警部门吊扣执照者，在扣期不得上车。司机出车，必须持有调度开据的派车单并按派车单规定的到达地点行驶，超出规定地点者，回队后要补交超出公里费用。无派车单出车视为开私车。 3、遵纪守法，文明驾驶 公司司机必须自觉遵守交通法规和各种规章制度，服从交警指挥和车队领导的指挥。驾驶作风端正，不准开快车，不准强行超车；坚持文明礼貌驾驶，行车中不准吸烟、饮食、谈笑和其他有碍安全行车的动作；严禁酒后开车。 4、爱护车辆，及时保养 全体驾驶员对车辆要做到“一日三检”（出车前，行车、收车后的检视紧固）、保持“四清”（机油、空气、燃油滤清器和蓄电瓶的清洁）、防止“四漏”（漏水、漏电、漏油、漏气），保持车容整洁。需要送修和换件的车辆由公司安技部予以技术鉴定，车队长签单，报修理厂进行修理，同时报公司安技部登记。 5、定人定车，安全保管 公司车辆一律定车定人，不准私自将车交给别人驾驶，要加强车辆停放和回场的管理，执行任务时司机要坚守岗位，做到人不离车，如必须离开时要关好门窗，锁好车门；车辆回场后，夜里要一律入库停放，不准开回家停放或在其他地方停车过夜，如遇特殊情况须经车队长批准，并负责车辆安全。，证件、附件、用品、工具等要妥善保管，防止丢失。 6、定期检查 所有司机必须遵守以上规定，认真贯彻执行。对以上执行情况，车队每月全面检查一次，安技部每月抽查一次，抽查数不低于车辆总数的80%，对安全工作做得的好的个人予以精神和物质奖励。 三、事故处罚 凡发生事故者，应立即逐级上报，当事人设法保护现场，抢救伤者，并迅速通知交通管理部门及车队，车队应及时报告公司，车队领导和公司安全人员亲赴现场参加处理。为了加强安全管理，促进安全行驶，减少交通事故的发生，结合公司实际情况，对肇事人予以处罚： 1、经济处罚 （1）所有事故按公司实际损失的50%、40%、30%进行处罚。 （2）在经济处罚的三种基础上，以责任大小，责任原因，事故后检查和表现，给予不同的处罚。 2、行政处罚 （1）事故损失超过5000元的给予严重警告。 （2）5000元以下的主要责任给予警告。 （3）5000元以下的次要责任给予一般警告。 3、一年内凡受警告两次者（含两次）给予下车另行安排处理。 4、凡酒后开车和不按公司规定线路造成交通事故者，除按实际损失的100%处罚当事人外，给予下车调离工作岗位。 5、隐瞒事故实情，弄虚作假者，公司一旦查处给予实际损失的两倍处罚，并给予严重警告。 6、事故发生后必须有公安交警机关的责任认定书和保险公司的估价单，否则一切损失由自己负责。 7、凡进行特殊保险的车辆所发生的事故，均按正常投保的其他车辆一样处罚。 8、事故发生后三天内如实详细写出事故经过和深刻检查。当事人在公司会上进行检查，公司为了教育大家，并对事故原因反复进行分析评论。 9、公司根据国家和省市的安全要求制定的其他安全行车措施，应严格按照执行，如有违犯，一但查出给予100—500元罚款。 10、发现私拆路码表者，罚款1000元，调离驾驶岗位。发现开私车者，按营运公里价格加倍罚款，罚款上缴公司。 11、违犯车辆回场停放规定者，一次罚款150元，由此造成车辆损坏，零部件被盗或整车被盗时，全部责任均由个人承担，其罚款数额由公司安技部研究决定。 12、因操作不当造成机械破坏者，按实际价值金额赔偿，并酌情罚款。 13、车队如在一个月内发生三起负有主要责任的轻微事故或一次负有主要责任的一般事故，扣本队负责人实际损失的2%。 14、公司一年内如发生两万元以上重大事故，扣安技部负责人实际损失的3%。 15、公司一年内如发生三万元以上重大事故，扣主管副总实际损失的4%。 16、公司一年内如发生四万元以上重大事故，扣总经理实际损失的5%。 17、所有驾驶员必须积极接受安技部对车辆的安全检查，根据安技部的安检通知及时对车辆进行维修和保养。“安检”不合格的车辆不准出车。 18、发生事故的司机在公司没有作出处理之前，不准出车，车钥匙交公司主管副总。 19、司机替车要经过队长批准（必须在特殊情况下），并在队长监督下进行车辆交接检查，凡因不检查造成机械事故者，由接车者负责。