浅谈行车电气的日常维护.docVIP

浅谈行车电气的日常维护 赵晋明 ? ?????[长钢纵横2007年第二期 总第53期?] 【关闭】【回页首】 ????行车作为一种动态设备在冶金行业中的地位举足轻重。行车的运行是否正常直接关系到安全生产。为了保证设备的正常运转，必须制定一系列的操作、维护、点检和定修制度。总结８０ｔ转炉２００５年开产至今行车的电气故障和解决方法来探讨一下行车电气的日常维护。????（一）大车滑线，大转炉有磨铁式、刀片式和滑轮式三种。滑轮式主要用于吊葫芦系统，刀片式用于５０吨及以下的行车，而磨铁式则大多应用于１４０（１２５）吨行车。磨铁和刀片是易损件，滑线的左右摆度和上下幅度、平整度、对滑线压力的大小、铜的含量等直接关系到其使用寿命。出钢跨就是因为滑线方面的诸多原因导致出钢跨行车的磨铁寿命极短，并因此出现过电气事故。刀片式对应的维护也不是很容易，集线器压力的大小、滑线接头的平整直接关系到它的寿命。????（二）小车滑线在行车电气系统中是不可缺少的组成部分。滑线的正常与否直接关系到行车的稳定性。小车滑线滑轮的灵活度、滑轮的多少以及滑轨的平整都是直接影响小车滑线正常运行的主要因素。日常点检时，除注意以上几个方面外，还应注意桥梁端子到滑轨及滑轨到小车的接头处。????（三）主回路是行车工作的直接动力源。如果主回路工作不正常那么行车就一定运行不正常。每部行车根据用途不同主回路接法也不尽相同。５０吨的主钩和副钩的防溜均采用两相反接，而１４０（１２５）吨则采用上升短时使能。５０吨的下降存在着一定的隐患（下降二档为反接制动档，时间不宜过长，过长时则造成两相工作，要烧电机，刚开产时由于操作工不熟练曾出现过此类事故）。在使用过程中如果负荷不太大的情况下可以让此档不工作。总之，主回路一定要根据不同的车次不同对待。点检时一定要观察其接线端是否存在氧化现象、接触器的触点是否有变色（过流过热）松动现象、线路是否有老化、过流继电器是否工作正常等等。????（四）控制回路尽管容量不算太大，但至关重要，它的工作正常与否直接关系到行车的正常运行。在日常维护中，控制线路中一定要有与之容量相匹配的保护开关（微型空气开关、保险用刀开关），以防电气线路起火。吊废钢行车和吊中包行车曾出现过铜丝短接保险而起火烧损控制线的事故。此外，处理突发电气事故时，控制线一定要保留线号，尽量用短接线而不要任意改变控制线的位置。????（五）一般行车用的操作机构无非是凸轮控制器、主令开关、联动控制台。在小容量的行车系统中一般用凸轮控制器，而大容量的系统则采用联动控制台。对操作机构的维护，主要是看其手柄的灵活性、定位轮的位置、内部接点的接触面积、拉弧损坏情况以及接点压力的大小。此外，底座的稳定性也不可忽视。????（六）电阻器一般有防护罩，不易观察，而电阻器的正常与否直接关系到电机的启动和运行。在小容量的行车系统中，电阻片的连接处很容易氧化造成断路，轻则档位不起作用，重则电机不能启动或三相电阻极不平衡导致电机烧损。大容量的电机用电阻片断路后果更加严重（出钢跨行车就出现过此类事故）。????（七）电机是行车工作的直接动力。在日常维护中要及时观察其温度、定转子的接线端、转子碳刷和压簧运行有无异常声音以及过流继电器的工作情况。????（八）在行车系统中，作为动态设备必然有很多动态的安全隐患，仓口开关在此至关重要。针对仓口开关使用频率和使用情况，总结了两种解决安全系数不高、使用周期极短问题的方法。一种是感应式＋中继，一种是自然位是常闭的机械仓口。采用这两种方式收到了不错的效果，彻底克服了仓口开关经常坏的毛病。????总之，行车电气维护涉及到很多方面，我们只能在日常实践中才能总结出更好的、行之有效的方法和经验，更好地服务于生产。 ? 名句赏析！！！！！ 不限 主题 不限抒情四季山水天气人物人生生活节日动物植物食物 山有木兮木有枝，心悦君兮君不知。____佚名《越人歌》 人生若只如初见，何事秋风悲画扇。____纳兰性德《木兰词·拟古决绝词柬友》 十年生死两茫茫，不思量，自难忘。____苏轼《江城子·乙卯正月二十日夜记梦》 只愿君心似我心，定不负相思意。____李之仪《卜算子·我住长江头》 玲珑骰子安红豆，入骨相思知不知。____温庭筠《南歌子词二首 / 新添声杨柳枝词》 曾经沧海难为水，除却巫山不是云。____元稹《离思五首·其四》 愿得一心人，白头不相离。____卓文君《白头吟》 去年今日此门中，人面桃花相映红。____崔护《题都城南庄》 平生不会相思，才会相思，便害相思。____徐再思《折桂令·春情》 入我相思门，知我相思苦。____李白《三五七言 / 秋风词》 山无陵，江水为竭。冬雷震震，夏雨雪。天地合，乃敢与君绝。____佚名《上邪》 人生自是有情痴