和谐型设计思想及其在山区高速公路的设计实践.pdf

和谐型设计思想及其在山区高速公路的设计实践 851 和谐型设计思想及其在山区高速公路的设计实践 彭 立 (湖南省交通规划勘察设计院 长沙410008) 摘要：本文以湖南省吉首至荣洞高速公路为实例，详细阐速了和谐型设计思想的产生背景、意义度其在山 区高速公路的设计实践。 关键词：高速公路和谐设计环境保护 ContextSensitiveAndThePracticeOfMoutainous Design Expressway Li Peng (hunan communications instituteHunan 410008) changsha provincial planning，survey＆design this theinstanceof ofHunan Abstract：In Jishou--ChaDongExpresswayprovince paper，introduced the and ofContextSensitive expatiatedbackground，meaningspractices Design． PracticeEnvironment ContextSensitive Idea keyword：Expressway Design preservation 1吉善至茶洞高速公路简介 1．1项目背景与建设意义 湖南省吉首至茶洞高速公路是国家重点规划的8条西部公路大通道中长沙至重庆公路通道的重要组成 部分，也是国务院批准的国家高速公路网包头至茂名高速公路在湖南省境内最为西部、也最为复杂的一段。 由于项目所在区域独特的自然地理位置、丰富的社会文化背景和艰巨的工程建设条件，2004年4月交通部 将其纳人为全国首批公路勘察设计典型示范工程项目。 吉茶高速公路起于湘西土家族、苗族自治州首府——吉首市，路线沿湘川公路(G319)走向，途径了矮寨 公路奇观、德夯风景名胜区、排碧金钉子地质公园、古苗河地质公园，终于湘黔渝三省(市)交界处的“边 城”——茶洞镇，沿线聚山水之灵秀，扼湘川之险要，揽苗土之奇风，处处山势跌宕、绝壁高耸、溪瀑交错，伴随 筒车、水辗、古渡、小舟和苗家吊脚楼，满目充盈的是一幅幅山乡画卷，到处洋溢的是一派派田园诗情。 始建于1935年的湘川公路，在八年抗战期间曾担负过伟大的历史使命，公路在崇山峻岭中盘旋俯仰，其 惊险程度超出人们的想象，弛名中外的“矮寨公路奇观”、“湘西能滩吊桥”尤其令人叹为观止。“公路奇观”位 公路一会儿绕…8字攀缘，一会儿跨天桥飞越，十三道回头拐宛若一条折褶的带子、一根压缩的弹簧、一道陡 峭的天梯，其地势之险峻、设计之巧妙居全国公路之冠。“能滩吊桥”位于吉首市东，是昔日湘川公路上的咽 跨80m，采用空心圆柱式铸钢桥塔、铸钢链条吊索，是中国公路史上第一座近代公路悬索桥。今天，当我们在 这条公路上体会“惊心动魄”的感觉，看白云在车窗边沉浮，昕苗鼓在车窗外回荡，不得不佩服早期公路勘察 设计大师们的智慧和胆略。 1．2建设规模与技术标准 852 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集(下册) 开发银行提供2亿美元贷款o]。 1．3规划构思与设计特色 一位美国设计师普罗斯曾说过：“人们总以为设计有三维：美学、技术和经济，然而更重要是第