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填海造地工程的施工风险及预防措施
精品论文 参考文献
填海造地工程的施工风险及预防措施
江苏河海科技工程集团有限公司 江苏省 225400
【摘 要】近年来,可耕地的非法占用导致了我国的土地面积迅速减少,这就造就了围海造地的发展,围海造地是一项艰巨而困难的项目,其施工过程中存在着很大的风险,因此,要提前对施工的风险进行分析,制定相应的预防措施。
【关键词】围海造地、安全风险、砂袋围堰
一、前言
随着经济总量的快速发展,沿海城市建设用地需求迅速增长。合理利用滩涂资源,加快围海造地是缓解建设用地压力,保障社会经济健康发展,实现土地资源总量动态平衡的重要途径。著名的上海浦东国际机场和上海化学工业园区都是依靠围垦海边滩涂获取建设用地,取得了良好的经济效益和社会效益。近年来,作为缓解城市建设用地压力的主要手段,沿海城市的围海造地工程逐年增多。
二、围海造地工程施工方式、工艺和设备以及难点
1、围垦工程施工的主要方式有:
先筑促淤坝,然后向围区内吹填土方,再筑围区大堤。现代围垦工程施工主要工艺包括抛砌块石和理砌块石、铺设软体排、水力冲泥灌袋筑大堤堤身、用硷或块石建大堤护坡护脚、安装消浪防冲的硅异形块、在大堤上面建硷防浪墙、在外海海底采砂进行库区吹填等。主要施工材料为砂、石、土工布,以及水泥、钢材和道路路面用材等。主要施工机械有运输船舶和施工船舶,运输车辆,水力冲泥机械和柴油发电机组等。
2、围垦工程施工的主要工艺
传统的围堤施工方法主要有抛石坝和袋装土围堰两种。相对于传统围堰筑堤工艺,砂袋围堰施工工艺技术在工期、质量、安全、造价等各方面都具有优越性。
围海造地工程的关键是建造海堤、围堰,砂袋围堰采用土工织物具有很多优点,也使得过去的一些施工难题得以解决,而且造价低廉、施工简单、可靠性高。
随着砂袋围堰工艺的不断改进和发展,如今无论从材料上还是施工工艺方法上都得到了一定的改进和延伸。其中,对主要材料编织布已研制出了防老化编织布,主要为适应外海风浪和日晒要求。使用防老化编织布加工砂袋用于砂袋围堰坝体的施工,可充分利用编织布过滤、排水、隔离、加筋、防护等功能,显示出独到的技术及经济优势。
3、围垦工程施工的特点和难点
(1)施工区域远离陆地岸线,施工初期无通行道路,人员要常常要在淤泥滩地上长距离步行才能到达施工区域,物资运送艰难。
(2)促淤坝和大堤往往绵延数十公里,施工线长,施工面广点多。
(3)促淤坝和大堤所耗用的砂石等材料往往数量巨大,建筑材料主要依靠海上运输,许多工作依赖人工抬、背、搬、拖,投人的劳动力多,劳动强度大。
(4)项目需要赶潮施工,作业时间受到潮汐的限制,或在深夜,或在中午,或在傍晚。涨潮时施工区域往往是汪洋一片,退潮后施工人员才可进人现场施工。
(5)围垦工程浩大,工期紧凑,围区大堤在汛期前务必要达到安全度汛的设计标准,要能抵挡海洋热带风暴和天文大潮的侵袭。
(6)抛石理砌筑促淤坝和筑大堤底部结构往往是在水上水中作业,有时还需潜人水下实地检查工序项目。
(7)筑大堤所投入的水力冲泥机械等设备数量很多,为抓工期夜间也需赶潮施工,施工用电量大。由于距离岸线远,需要自行发电,施工中投人的柴油发电机组数量多。
(8)施工中需要配备挖泥船、运输船、吹砂船、抛石船、铺排船、施工人员交通船等多种类别的大量船舶进行水上水下作业。某围垦项目施工高峰期柴油发电机达90余台,动用各类船舶130余艘。
(9)龙口合拢是围垦施工中的关键节点,受天文潮等自然因素制约,可用的施工时间短,施工难度高,投人的人力物力多,需周密计划,精心组织,抢进度,保质量,往往要不惜代价。根据经验,大海地区围垦项目往往选择主汛期过后的10月份及早开工,次年2月份前实现大堤龙口合拢,5月底大堤要达到安全度讯设计标准。
三、影响围海造地工程施工安全的风险因素分析
由于围海造地工程特殊的施工条件及作业特点,影响其施工安全的因素也比较多,除了气象条件以外,还要受到海水、施工设备、安全管理体制、管理与作业人员综合素质等因素的影响。
1、海洋气象条件
海洋气候条件恶劣,围海造地工程在施工过程中,随时会遇到浓雾、强暴风雨、潮汐、寒流等恶劣气候的影响,而造成职工宿舍倒塌,龙口不能及时有效合拢等安全事故,不仅浪费大量的人力、财力和物力,还会影响工期计划,增加日后施工强度,影响工程安全度汛,甚至危及作业人员的生命
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