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可变排量机油泵工作原理 可变排量机油泵 可变排量机油泵用于将能量损耗降至最低水平。 主动控制使机油流和压力满足发动机需求，从而消除过量机油流并降低发动机曲轴上的负载，以便节省燃油。 可变排量机油泵具有两种工作模式： 高压 – 在此模式下，通过在泵侧施加发动机机油压力（力）即可调节发动机机油压力。 在此模式下，泵采用怠速到最高发动机转速运行，就像传统内齿轮油泵一样。 此模式的主要改进就是泵输送的机油流只够满足发动机机油道压力要求，相反，内齿轮油泵排出固定油量并将任何多余油量送回泵入口。 因此，采用高压模式的可变排量机油泵的效率更高，因为它只输送达到发动机机油压力目标所需的机油流并且不会妨碍能量输出和送回多余油量。 低压 – 在此模式下，向前盖上的电磁阀供电。 此电磁阀用于向二级泵端口施加机油压力。 此辅助力进一步压缩泵弹簧，使泵达到辅助低压设置。 泵的效率比较高，因为它输送的机油流较少且工作阻力较低。 可变排量机油泵 1主端口（始终加压） 2枢轴销（绕着销滑动枢轴以便调节旋转租的排量） 3滑动 4二级端口（在低压模式下加压并且在高压模式下通风）