BRT智能系统建设构想.ppt

济南BRT快速公交智能系统建设构想 BRT智能系统： 一、网络通信系统 网络建设： 二、车辆实时定位系统 考虑到济南BRT快速公交路线在高架桥下布设对车辆GPS定位可能产生影响，为确保车辆定位的准确性,我们拟采用GPS、RFID定位技术相结合的方式对车辆进行实时定位。 　　　车上结合定位系统，实现自动报站、显示准备停靠的站名、换乘信息及天气预报等信息。 站台公交信息应用LED电子滚动屏及多媒体站牌实时显示本站及预报站信息并配合语音服务 在大型集散点建立公共信息查询台，乘客可以根据自己的需要，在候车时使用查询台上网查询所需要的信息。 七、公交信号优先系统 公交信号优先构想 * * 设计目标： 借鉴国内外先进经验和技术，充分考虑济南市快速公交的运行需要，采用网络、通信、控制、计算机、信息处理及智能交通系统技术，设计一套技术先进、运行高效、可靠实用的BRT智能公交系统方案。 一、网络通信系统 二、车辆实时定位系统 三、视频监控系统 四、售检票系统 五、乘客信息服务系统 六、智能调度系统 七、信号优先系统 八、站台安全等其他服务系统 网络通信系统是整个BRT智能系统有效运转的基础平台，是各子系统互相联系、数据传输的通道和载体。 1.千兆骨干网络：结合北园大街道路施工设计，拟在北园大街弱电管线综合沟内敷设BRT专用光缆，实现调度中心、场站及20个站台的数据通信。网络连接选用6芯单模光纤。 2.百兆局域网：各级服务器设备与桌面PC采用有线百兆网络连接。 3.无线网络：GPRS、WLAN、微波等无线通讯。 车辆定位及信息传输 三、视频监控系统 1、场站视频监控 2、车辆出入场视频监控 3、站台视频监控 4、售检票视频监控 四、售检票系统 A、站台售票 1、站台的固定安装位置的IC卡收费机； 2、站台人工售票； 3、IC卡收费传输网络； B、站台检票 使用闸机对购票乘客进行检票 五、乘客信息服务系统 A、车载智能设备 1、GPS、RFID车辆定位设备：自动报站、预报站等 2、车载电视 3、LED滚动屏 4、其他附属智能设备 B、站台智能设备 1、在大型集散点部署触摸屏信息查询机 2、多媒体智能站牌 3、其他智能设备 六、智能调度系统 自动化的、实时的数据采集，为智能调度带来了可行性。自动化的数据记录系统大大降低了调度与统计人员的工作量。 根据运营指挥与乘客信息服务的需要，同时借鉴国内外快速公交智能系统的经验，实现依托于智能调度中心对北园大街快速公交运营的智能、优化调度和管理。 配合交通管理部门做好信号优先处理工作,在车辆运行过程中为交通管理指挥中心的路口信号系统提供符合其系统标准的BRT车辆到达信号。 * * * * *