毕业论文-一级圆柱齿轮减速器说明书.doc

机械设计课程设计 课题名称 一级圆柱齿轮减速器设计 系 别 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 梁 喜 凤 完成日期 2011-1-11 目录 一、传动方案拟定…………….………………………………4 二、电动机的选择…………………………………………….6 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….9 四、传动装置的运动和动力设计……………………………..9 五、普通V带的设计………………………………………….11 六、齿轮传动的设计…………………………………………..14 七、传动轴的设计………………………….…………………..18 八、箱体的设计………..…………………….………………….28 九、键连接的设计………………………………………………30 十、滚动轴承的设计……………………………………………31 十一、润滑和密封的设计………………………………………32 十二、联轴器的设计……………………………………………33 十三、设计小结……………………………………………….....34 一、设计课题： 设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，二班制连续单项运转,载荷平稳,空载起动,室内工作,有粉尘。 原始数据 题号 09 运输带拉力F （KN） 　3　　　　　　 运输带速度V （m/s） 　1.4　　　 卷筒直径D （mm） 400 设计人员 (对应学号) 9 19 29 39 设计任务要求： 减速器装配图纸一张（１号图纸） 轴、齿轮零件图纸各一张（２号或３号图纸） 设计说明书一分 计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 设计一用于胶带传输机卷筒的传动装置。 １、工作条件：胶带传送机两班制连续单向运转，载荷平稳，空载起动，室内工作，有粉尘；是有期限10年，大修期3年。该机动力来源为三相交流电，在中等规模机械厂小批生产。传输带速度允许误差±5%。 ２、原始数据：滚筒圆周力Fw=3000N； 带速Vw=1.4m/s； 滚筒直径D=400mm； 方案拟定： 　　　采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择： 根据已知条件，电动机工作所需要的有效功率为： Ｐw＝FＷ·Vw／1000ηw kw 式中Fw＝3000N Vw ＝1.4m/s ηw —胶带卷筒及其轴承的效率0.94 ηb —V带传动效率0.96 ηr —滚动轴承效率0.995 ηg —8级精度齿轮传动效率0.97 ηc —滑块联轴效率0.98 Pw＝（3000×1.4） 卷筒工作转速为： nw＝60×1000·Vw/（π·D） =(60×1000×1.4)/（４0０·π） 　　　　　 =66.85 r/min 按表2-1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围ig=3~5.取V带传动比ib=2~4,则总传动比例的范围ia=6~20.故电动机转速的可选范围为n’=ia* nw(6~20)×66.85 　　　　　 =(6～20)×66.85 =401.1~1337r/min 则符合这一范围的同步转速有：750r/min和1000r/min 根据容量和转速，由相关手册查出两种适用的电动机型号：（如下表） 方 案 电 动 机 型 号 额定功率 电动机转速 (r/min) 电动机重量 N 参 考 价 格 传动装置传动比 同步转速 满载转速 总传动比 V带传动 减速 器 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 800