一汽大众汽车有限公司跨文化管理.doc

一汽大众汽车有限公司跨文化管理 第4章一汽大众跨文化管理的发展历程和现状研究 在众多中德合资企业中一汽大众是一家著名和运营比较成功的企业。我们 可以通过对公司具体经营运作流程和工作实际的研究来研究该企业是怎样做好 跨文化管理工作的。 笔者于2000年8月份进入一汽大众汽车有限公司以下简称一汽大众 职务是翻译。先后在总装、冲压、焊装等生产部门和产品部、采购部、销售公 司等职能部门工作。在不同部门的工作经历给我提供了一个观察和分析一汽大众 公司企业经营机制的平台。同时由于职务原因我能够有机会参与各种主题的会 议。利用语言的便利我在业余时间也经常与外方人员进行相关问题的探讨。由 此我对一汽大众公司的经营机制和中德合作关系逐步有了比较深入的了解。 4.1双方合作的背景 一个合资企业运营能否成功的关键要素之一是投资各方是否能够做到优势 互补。 德国大众???司作为世界上为数不多的汽车行业跨国巨头之一具有几百年的 汽车制造历史其旗下的奥迪公司更以高档车制造业闻名于世界。德国大众公司 不甘心于狭小的欧洲市场近几十年来开展国际化战略大举向世界各地发展 先后在南非、墨西哥、波兰、美国等国家设立了生产工厂。 中国市场在很早以前就引起了大众集团的注意。中国作为最大的发展中国 家快速发展的经济令全球瞩目。上世纪八十年代随着越来越多的中国人个人 和家庭可支配收入的增加轿车消费逐渐成了许多普通中国人开始考虑的消费项 目。进入中国市场成了大众集团的企业目标之一。 各国间的差别要求国际性企业要因国而异的改变其贸易习惯作法寻找一个 熟悉本地情况的当地合作伙伴就是一个比较好的解决方案。德国大众公司充分认 识到了这一点。 当时的德国大众汽车公司虽然有着良好的技术和雄厚的资金基础面对中国 轿车市场这块巨大的蛋糕如果孤立奋战估计胜数不高。巨大的文化差异不 同的消费习惯陌生的市场环境等都是一些处理不好后果将致命的变数。更重 要的现实问题是当时中国的国家经济和汽车行业政策不容许建立外商独资企 业。在这样的背景下德国大众汽车公司寻求一个中方合作伙伴在中国开展业务 成了一个必然的选择。 当时中国汽车企业当中一汽集团是龙头企业之一在中国国内卡车、轿车 市场上一直处于领先地位经过几十年的运营在国人心目中已经有了良好的声 誉和企业形象集团拥有大量的汽车专业技术人才经过几十年的市场风雨洗礼 公司对中国汽车行业市场有着清晰透彻的了解。由于一汽集团有这么多的优势 大众集团与一汽集团的合作也成了水到渠成的事情。 德国大众汽车公司是最早认识到中国汽车市场前途的厂家之一目前其它世 界级汽车行业巨头陆续进入了中国市场但大众集团仍然占据着很大的市场份 额充分享受着先入为主所带来的优势和实惠。 4.2股东双方合作发展阶段 4.2.1合作初始期问题 一汽大众1991年2月份成立后当时的中国轿车市场处于起步阶段轿车刚开 始进入中国市场。在合作初期股东双方主要面对的问题是 1思想观念碰撞严重。合资初期由于中德管理文化差异很大在管理理 念和管理实践中双方常常分歧很大表现在以下方面 1一些中方领导由于之前长期在国有企业工作管理上有高度集权的特点 管理活动习惯于从上往下做出命令。有些领导管理时常有浓厚的道德色彩讲究 人情局限性是由于重点关注人际间的微妙关系经常会人为地把事情复杂化 可能降低办事效率。公司管理“人治”成分的存在一定程度上制约了企业的规范 化和制度化。 2普通员工工作强调团体利益和归属感由于“枪打出头鸟”习惯于避免“锋 芒毕露”。从积极的方面看这样的行为方式谦虚、谨慎利于相互合作消极方 面是员工缺乏个人进取精神和个人竞争意识员工的工作积极性不能充分发挥 出来。部分员工思想里有老国企的痕迹工作绩效不高却没有危机感认为干 好干坏一个样饭碗肯定不会丢。 3公司大众集团的德方员工来自成熟市场经济思想上受德国大众企业文 化的熏陶在思想意识上经常与中方员工发生摩擦。 2市场增长缓慢产品品种单一。当时中国轿车市场处于发展初期普通 民众的消费需求不足。公司新车型上马时间间隔很长品种较少。 4.4.2成长期 1998年到2005年是公司发展的成长期。上世纪九十年代末随着中国经济 的蓬勃发展越来越多的家庭开始圆家庭轿车梦。轿车市场也有了迅猛发展。在 这个阶段的特点是 1公司轿车产量迅猛增长利润有了显著提高。这个阶段公司社会轿车需 求量明显增加公司生产线产能充分释放在2001和2002年某些时间段公司 产品甚至供不应求。这个阶段投入资金扩大产能成个管理层首先需要考虑的问 题公司投入大量资金建立二厂使产能翻番。新车型的引入也明显加快公司 内部经过前期的磨合新车型项目开发逐渐团队化、制度化。该阶段客户对车辆 自身质量和品种的要求也不是特别挑剔一些质量平平但价格便宜的国产品牌也 有了成长空间。 2工资薪酬水平有了明显增长。由于