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燃气轮机排气扩散器的制造工艺探索
燃气轮机排气扩散器的制造工艺探索
第36卷第3期
2oo7年9月
V01.36Nn3
Sept2007
燃气轮机排气扩散器的制造工艺探索
谢华,韩石明,张文昌
(上海汽轮机有限公司,上海200240)
摘要:介绍了V94.3A燃气轮机中排气扩散器的结构特点,技术准备及制造过程,对技术准备及制造过程
中的各个要点,如不锈钢的水切割,装Ji~.-Y-装的设计等作了详细的说明.通过装配,焊接,工装设计等各方面的
工艺探索,找到了适合于此类不锈钢产品的合理的制造工艺.
关键词:排气扩散器;水切割;不锈钢;工装;工艺
中图分类号:TK266文献标识码:A文章编号:1672—5549(2007)03—0199—03
Fabri【cationProcessofExhaustGasDiffusorinGasTurbine
XIEHua.HANShi—ruing.ZHANGWen—chang
(Shangh~TurbineCompanyLtd.,Shanghai200240,China)
Abstract:Thearticledescribesthestructuralcharacteristics.technicalpreparationandfabricationprocessoftheex-
hanstgasdiffusorofV94.3Agasturbine,andgivesthedetailedsolutiontodifficultiesinpreparationandfabrication.
suchaswaterjetcuttingforstainlesssteel.fixturedesignofassembly.Areasonableprocessforthiskindofstainless
steelfabricationhasbeenfoundthroughthel~$earchofassembly.weldingandfrxturedesign.
Keywords:exhaustgasdiffusor;waterjetcutting;stainlesssteel;fixture;process
1概述
在燃气轮机联合循环第二捆招标中,上海电
气获得了9套V94.3A重型燃气轮机的制造合
同,我公司承接了燃气轮机主要部件的制造任务.
按照我公司制订的国产化进程,要分四个阶段逐
步完成燃气轮机主要部件的国产化制造,排气扩
散器是第一阶段必须完成国产化制造的重要部
件.我公司第一次生产此类不锈钢产品,为保证
产品质量,消化吸收了西门子的生产经验,结合自
身制造能力的特点,对制造中的难点进行了探索,
取得了良好的效果.本文介绍了排气扩散器的结
构特点及制造工艺,对制造过程中遇到的难点及
特殊的工艺方法,如不锈钢的水切割,锥形螺杆与
开口弹性锥套的设计结构形式做了详细的说明.
2结构特点
排气扩散器(见图1)由扩压段,法兰,接管,
人孔,接头等部分组成,它
连接透平轴承座与排气系
统,其作用除了对气流扩
压减速外,还通过放风管
路将压气机中过量的空气
排人排气系统,防止喘震.
排气扩散器的材料为
图1排气扩散器
不锈钢X6CrNiTi18—10,相当于国标的
0Crl8Nil0Ti.它的直径有4米多,高2米,扩压
段壁厚只有12mm,与透平轴承座结合的法兰上
有9o个626孔,其节圆直径64091,图纸要求的
公差在1.5mm范围内.由于该排气扩散器的制
造具有刚性差,易变形等特点,因而如何提高装配
精度,控制焊接变形,是制造本产品的关键.
收稿日期:2007—03一o9
作者简介:谢华(1972一),男,工程师,目前在上海汽轮机有限公司工艺处从事汽轮机冷作件的冷作焊接工艺工作.
燃气轮机排气扩散器的制造工艺探索
3制造要求及技术准备
3.1制造要求
排气扩散器的制造要满足西门子的质量要
求,焊接工艺评定,焊工资格,焊材和焊接工艺方
法等都要得到西门子的认可.
焊缝进行100%的渗透检查,法兰节圆(直径
4091)的偏差要求≤±1.5mm.
3.2技术准备
3.2.1确定焊接工艺方法
根据西门子的技术资料,结合车间的实际生
产情况,确定了以气体保护焊,氩弧焊为主的焊接
工艺方法.
3.2.2设计工装
为了保证装配的精度,根据产品的特点及装
焊的需要,设计了排气扩散器装配架,法兰装配
架,接管装配架等一系列工装,这些工装的使用有
效地保证了产品的质量.
在这一系列工装中,值得一提的是法兰装配
架.由于法兰厚度为32mm,宽度只有26mm,平
面,内圆都需要加工,因此法兰加工时的定位,装
夹难度颇大.原先采用螺栓固定加工艺钢板焊接
的方法,但这样的缺点是:由于利用焊接固定精度
差,并会产生应力,造成90个孔节圆有误差,法兰
壁厚不均;法
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