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加快高速公路建设促进贵州经济发展 第9卷第2期 2007年4月 贵州工业大学(社会科学版) JOURNALOFGUIZH0UUNIVERSITYOFTEc卜1N010[(S0cialScienceFxtition)(Bimonthly) Vo19No.2 ApnI2007 加快高速公路建设促进贵州经济发展 陈巧端 (贵州高速公路开发总公司,贵州贵阳550004) 摘要:高速公路是重要的基础交通设施,它的建设发展对国民经济的发展起到极大的推动作用,二者是相辅相 成,共同促进的关系.就贵州省的经济发展与贵州省高速公路建设的迅速发展的关系展开论述,意在探讨贵州省 高速公路建设的现状,对经济发展的作用及加快贵州高速公路发展的对策,构想. 关键词:高速公路;国民经济;贵州经济 中图分类号:F127文献标识码:A文章编号:1009—0509(2007)02—0031—03 改革开放,特别是十五以来,贵州省坚持优先发展公 路基础设施建设,高速公路建设步人了高起点,高质量,高速 度发展的新阶段,实现了贵州高速公路建设历史性的跨越, 为贵州经济的快速发展,实施可持续发展战略发挥了积极的 促进作用. 一 ,贵州省高速公路发展现状 1986年我省第一条高等级公路贵(阳)至黄(果树)公路开 工建设,自此高等级公路,高速公路开始得到了快速发展.到 2006年12月底贵州省境内已建成的高等级公路1922公里, 其中高速公路达665公里,一横二纵四联线骨架正在加快 形成.交通骨架形成,对加强我省与其它兄弟省份及省内各 地区的沟通和联系,对贵州自身的发展发挥了很大的作用. 可以说十五期是我省高速公路建设史上最快的五年, 共建成八条高等级公路1022公里,比九五建成的301公 里增长239.5%,是八五和九五建成高等级公路总和的 2.5倍,其中五年新增高速公路318公里,是八五和九五 建成高速公路总和的1.2倍.2001年12月建成了凯(里)至 麻(江)高速公路.2004年9月建成了我省标准最高享有贵 州第一路盛名的清镇至黄果树高速公路.2005年12建成 了具有世界级难度的崇遵河至遵义高速公路,该路的建成 标志着我国西南出海快速大通道的全线贯通.2006年12月 又建成了三(穗)至凯(里),玉(屏)至三(穗)两条高速公路, 至此,贵州与广东沿海省份联系交通大通道正在紧锣密鼓的 准备之中,为贵州与外部便捷联系创造条件. 二,高速公路对我省经济发展的作用 贵州是一个不靠江,不靠海,区位比较封闭的大西部内 陆地区,但也是矿产,旅游资源丰富,具有极大潜力的省份, 过去人们常说贵州是天无三日晴,地无三里平的地方,交 通闭塞,经济落后,交通等产业已成为瓶颈,制约了贵州经 济的发展,但经过改革开放后,贵州人民已具有要想富,先 修路,公路通,百业兴观念,通过高速公路发展推动经济建 设而获益,在人们头脑深处形成了一种共识:发展交通建设, 收稿日期:2007—02—10 作者简介:陈巧端(1972一),女,湖南湘乡人,经济师 拉动经济发展.公路是国民经济和社会发展的基础产业,它 在国民经济中占有重要的地位,高速公路具有行车速度快, 通行能力大,运输成本低,行车安全舒适的特点,对经济的发 展具有积极地促进作用,是经济社会发展的重要助推器.高 速公路反映了社会对公路运载能力的需求,经济越发达,人 们的生活水平越高,对出行的便捷性和物流的高效畅通,就 有更高的要求,就会刺激高速公路的建设与发展.因此,高 速公路与经济发展存在互为因果关系,在经济发展起步阶 段,需求刺激了高速公路的产生,在经济发展加速阶段,高速 公路促进了经济的发展,在经济腾飞阶段,高速公路与经济 发展互相促进.贵州高速公路的建设对经济发展的促进作 用,笔者认为主要体现在以下几个方面: 1.促进贵州省国民经济发展 据有关专家估算,公路建设投资系数为2.63,即增加1 个单位公路投资最终可增加GDP2.63个单位.这些成就的 取得与高速公路发展有十分密切的关系.据统计贵州省十 五期间共完成高等级公路建设投资304亿元,年均增长9. 7%,比九五完成投资97.9亿元增长了210.5%,通行费收 入27.7亿元,比九五的5.1亿元增长了443%,通行费收 入的快速增长推进了我省高速公路建设实现新的跨越.五 年建成的八条高等级公路安排收费员1925人,清洁工人 1361人,建设过程中还吸收了数十万农民工在各工地上从事 施工工作,由此可见,高速公路建设,促进了贵州省国民经济 发展. 2.极大的改善了投资环境,促进高新技术产业化,促进 了外向型经济的发展 (1)便利的交通条件是良好投资环境的必要条件,高速 公路沟通了沿线地区与大城市,交通枢纽,工业中心的联系, 把人们的活动范围成倍地扩大,对企业来说这就意味着市场 范围,经济规模和