高速公路方案比选.docVIP

第四章 方案比选 4.1技术评价 4.1.1主要技术指标 8] (1)路线长度 路线长度是路线方案起终点间的实际路线中线长度。作为反映行车的里程的重要指标，路线长度是油耗、行程时间等的重要决定因素之一。在交通流量较大的情况下，路线长度较长的方案将会增加其单位营运费用，导致可能在不长的时间内超过较短的路线方案在造价上所节省下来的全部收益，因此必须要综合考量长期利益和资金限制等各方面的因素，力求达到最优平衡。 (2)土石方数量 在路线方案比选择优的过程中，路基土石方数量是衡量公路测设质量的主要技术指标，土石方数量一般指填方数量与弃方数量之和。在实际工作中，为了降低公路造价，减少耕地占用，以及减轻其他负外部性，应尽量避免不必要的路外借土和弃土。 (3)回头曲线数 回头曲线是指因地形、地质条件所限不能采取自然展线时所被迫采用的复杂曲线形式，该曲线由一条主曲线、两条辅助曲线及主、辅曲线所夹的直线段组合和而成。布线时，回头曲线前后的线形其变化应均匀光滑、视距优良，两端最好能布设过渡曲线，同时应在恰当位置布设限速标志、警示牌等安全设施。 (4)路基填挖高度 路基高度综合考虑了工程经济要求、路基稳定性要求以及线形要求等因素，这项因素直接影响项目征地面积和工程造价，也关系到高速公路的性能质量和寿命，是非常重要的一项指标。 (5)变坡点个数 变坡点在一定程度上决定了纵坡设计的合理与否。当路线的变