空心板梁钢模版术交底.doc

高台山至阜新至锦州铁路扩能改造工程（高台山至新邱段） 空心板梁模版技术交底 中铁二十二局锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 二〇一六年三月 技术交底记录 工程名称 DK25+497.60 3-20m空心板梁DK19+923.00 3-20m空心板梁 施工单位 锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 交底内容 空心板梁模板 交 底 日 期 2016年3月1日 交底内容： 一、计划交底 1、施工部位：大巴空心板梁梁场新义DK25、DK19空心板梁模板 2、工 程 量： 18块中板和12块边板（定型钢模板） 3、完成时间：2016年03月1日—2016年05月30日 4、所需劳力：木工10人、力工10人 5、所用机具：模板、发电机、电焊机、吊车 二、施工交底 （一）技术要求 1、中板外部尺寸：长19.96m,垂直宽1.24m,高0.95m；边板外部尺寸：长19.96m，垂直宽1.62m，高0.95m。 2、模板表面光洁平整、且模板边角必须顺直、平整、洁净；模板组装需保证钢筋最小保护层厚度30mm。 3、模板轴线位置准确。 4、模板及支架安装、拆除和检验必须符合交通部现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。 5、空心板具体尺寸见附图。 （二）施工方法 1、测量人员在制梁台座上放样出板梁边界线,从制梁台座中心向两侧返距离。 2、模板应涂刷脱模剂，混凝土外露面模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或可以引起混凝土变色的废机油，本工程决定采用纯机油。 3、采用汽车吊将侧模板和端模板吊起，并按照边界线进行组装。 4、在模板的接缝位置用强力胶粘贴5mm厚的密封橡胶条。 5、用模板上的调节螺栓来支撑并调整模板的垂直度，紧固底部对拉螺杆。 施工负责人 交底人 接收人 技术交底记录 工程名称 DK25+497.60 3-20m空心板梁DK19+923.00 3-20m空心板梁 施工单位 锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 交底内容 空心板梁模板 交 底 日 期 2016年3月1日 6、绑扎底板钢筋网。 7、放置橡胶气囊，放置前需要涂刷纯机油。 8、绑扎腹板和顶板钢筋。 9、最后紧固顶部对拉螺杆。 10、对橡胶气囊进行充气，充气气压保持在0.5-0.7Kpa。 11、注意吊装孔的预留，具体详见附图。 12、注意抗震锚栓孔的预留。 13、注意边板滴水槽的预留。 14、注意铰缝侧钢筋的提前焊接。 15、注意30mm×30mm倒角的制作。 16、模板安装完毕后，测量人员和技术人员应对其平面位置、截面尺寸、稳定性和预埋件及预留孔洞进行检查，自检合格并经监理工程师抽检合格后方可浇筑混凝土，浇筑时如发现模板有超过允许偏差变形时，应及时纠正处理后，方可继续施工。 17、浇筑混凝土前，模板内的杂物积水必须清理掉。混凝土浇筑过程中，派两个专业模板工时刻观察模板变化情况且进行处理。 18、混凝土振捣过程中，振捣棒不得接触到模板面振捣，混凝土管等移动时也不能碰到模板面。 19、张拉完毕后，对锚固端面进行凿毛，支封锚端模板，浇筑混凝土。 20、保证混凝土棱角不破碎的情况下就可以开始拆除模板。 21、组装封端模板，进行封端混凝土浇筑。 22、拆除和安装模板尽量使用同一批人员，以便于对模板进行保护。模板拆除时，混凝土强度要表面及棱角不受损伤 。 23、混凝土浇筑完成模板拆除后及时将模板外侧残余混凝土清除，并清洁面板，涂抹脱模剂。 24、模板拆除后，应及时对模板进行检查，发现问题立即处理，以免影响后续混凝土施工。 施工负责人 交底人 接收人 技术交底记录 工程名称 DK25+497.60 3-20m空心板梁DK19+923.00 3-20m空心板梁 施工单位 锦阜高铁路扩能改造工程项目经理部作业四队 交底内容 空心板梁模板 交 底 日 期 2016年3月1日 25、拆运或装运时，模板起吊要均匀平衡受力。模板安装和转运过程中，不得有尖锐的构件压在面板上面。 三、质量交底 模板安装允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 轴线位置 5 尺量每边不少于2处 2 高程 ±10 测量 3 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处 4 尺寸 +5—0 尺量不小于3处 5 相邻两模板表面高低差 2 尺量 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法