空心板梁张拉技术方案.doc

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空心板梁张拉技术方案

上犹县上犹大桥西端至南塘(文峰新区)段 工程项目预应力空心板梁 张 拉 专 项 方 案 湖南株洲公路桥梁建设有限公司 上犹县上犹大桥西端至南塘(文峰新区)段工程项目项目经理部 二0一五年四月 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011) 2、《桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-2001 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4、 设计图纸 二、工程概况 本标段中桥采用了跨径为16m的空心板梁,16m预应力混凝土空心板共计140片,其中中板116片,边板24片。 三、施工布署 技术及施工现场准备 1、混凝土同条件养护强度达到设计强度的85%。 2、对钢绞线理论伸长值进行计算,并制成表格,指导预应力张拉。 3、千斤顶、油表已经标定完毕,同时根据油表标定的结果绘制油表读数与张拉力的曲线,并根据曲线确定0.1F、0.2F、1.03F相应张拉力对应的油表读数。 4、组建专业预应力张拉队伍,选择具有丰富张拉施工经验的人员进行张拉施工。 一)、原材、张拉设备检验 对厂家进行资质审检,择优选择原材张拉设备厂家。钢绞线、锚具,进场时,必须具有合格证,施工现场进行质量验收。并注意妥善保管,存放在材料棚内,防止原材料锈蚀。 金属波纹管采用现场制作,波纹管表面要清洁、无裂纹现象。表面不得有砂眼,接口必须牢固,用塑料胶带进行缠裹,保证混凝土浇筑期间波纹管内不发生漏浆现象。 钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀的现象,更不得有肉眼可见的麻坑。 预应力材料为直径φs15.2高强低松驰预应力钢绞线,标准抗拉强度为1860Mpa,钢绞线试验不合格不得使用。 锚具夹片的表面应无砂眼,裂缝和小坑等现象。对锚环或锚板应进行几何尺寸和锥度检验,并应仔细查看锥孔面是否光滑,有 无毛刺及小坑等不平的现象,若发现此现象应进行处理或不得使用。同时要做硬度检验。 张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管全套设备进行统一检测,配套千斤顶、压力表,压力表的精度不低于1.5级。每批锚具:1、外观检测抽取2%且不少于10套;2、硬度检验抽取3%且不少于5套;3、静载锚固性能试验在外观检查和硬度检验合格后再同批上截取试验。 挤压式锚具所配套挤压设备经检验合格后才可使用。 二)、机械设备计划 本次预应力张拉机械设备安排如下:根据设计图纸张拉力最大为 1171.8KN,因此选用150T型千斤顶,数量2台,同时配备2台ZB4-500型电动油泵,千斤顶要求配好标定的压力表。YCW250B型千斤顶安装时搭设支架,用倒链吊起,套入钢绞线内张拉。 压浆设备:活塞式压浆泵UB3型、浆液储缸、浆体控制阀门、净浆搅拌机PJ02型提前进行准备。 三)、劳动力组织及进度安排 成立专门的张拉作业队伍,实行预应力专项工程负责制,专项负责人与管理人员带领全体预应力施工队伍,组织有条理的施工。张拉作业队分两个组,一个负责预应力张拉,一个负责压浆。张拉组配备人员6人,压浆组配备人员3人。根据预应力结构的工期及时进行张拉,满足各结构阶段工期的要求。 四、张拉施工工艺 一)、波纹管的辅设与锚垫板的安装 (一)波纹管铺设 1、波纹管采用现场制作金属波纹管,在安装前逐根进行外观检查。 2、波纹管的铺设要严格按设计给定位置控制。波纹管定位筋,以能保证波纹管位置为宜。直线段采取50cm一道,曲线段进行适当加密。 3、管道铺设中要确保管道内无杂物,管口处用塑料胶布封堵。 4、波纹管连接时,接头波纹管的规格比孔道波纹管的规格大一级,其长度一般为5—7倍d,波纹管直径比原波纹管大一级,旋入后接头要严,两接头处用塑料胶布缠裹严密,防止漏浆,波纹管接头处的毛刺要磨平。 5、波纹管与普通钢筋有矛盾时,可适当挪移普通钢筋,但不可任意切断,实需切断时,在浇筑该部分混凝土时钢筋必须恢复。 6、施工中波纹管要重点保护,施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管,若发现波纹管局部被砸扁,要进行更换处理,用钢锯将该处割掉,换大一级波纹管进行套接,并用塑料胶布缠严密,防止漏浆。 7、波纹管在波峰的高处留设排气孔,在进行固定端P锚安装时,注意排气孔的留设。 (二)锚垫板安装 1、锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合要求。 2、锚垫板要牢固地安装在钢筋网片上,锚垫板定位螺栓要拧紧,锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直。 3、锚垫板上的注浆孔要采取封堵措施,可用同直径丝封堵,在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫,严防混凝土浇注时混凝土浆漏入孔道或将注浆孔堵死,给施工造成困难。 二)、钢铰线下料、编束 1、 安装顺序: 完成张拉机具的检验工作(安装工作锚板( 安装工作锚夹具(安装限位板(安装千斤顶(安装工具锚(安装工具锚夹片。 安装技术要求: 1、 钢束外伸部分要保持干净,不得有油污、泥沙等杂

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