海洋工程对海域水动力影响数值模型解决方案.pdfVIP

第 43 卷 　增 　刊 ( ) Vol . 43 　Sup . 厦门大学学报 自然科学版 2004 年 8 月 Journal of Xiamen U niver sit y (N at ural Science) Aug. 2004 文章编号 (2004) S26306 海洋工程对海域水动力影响评估 数 值 模 型 解 决 方 案 江毓武 ,方秦华 ,张珞平 (厦门大学 　海洋环境教育部重点实验室 ,环境科学研究中心 ,福建 厦门 36 1005) 摘要 : 为评估海洋工程尤其是围海工程对海洋水动力环境及港 口淤积效应的影响 ,本研究在厦门港建立了成熟的 三维水动力数学模型 ,采用具有二次精度的六节点三角形单元 ,并利用粗细网格共存及多套网格一次剖分的非结构 化网格技术模拟和预测了海洋工程前后水动力环境的变化情况. 通过对嵩屿集装箱港区规划岸线进行环境影响评 价的实践 ,证明了本模型可以为海洋工程的可行性研究及环境影响评价提供科学支撑. 关键词 : 有限元 ; 围海工程 ;厦门港 中图分类号 : X 834 文献标识码 :A 　　　　　　　　　　　　　　　 　　在 目前沿海的经济建设过程中 ,大量的涉海工 本模型是作者在香港理工大学土木结构工程系 程正在开展 ,为了评估这些海洋工程特别是围海工 攻读博士期间 ,作为主要开发者完成的三维并行计 程对海洋水动力环境的影响 ,数学模型不失为一有 算有限元数学模型 ,它采用有限元法对流体力学方 效的、经济的手段. 目前国际上工程界广泛应用的海 程进行离散求解 ,所用离散方程均为隐式结构 ,模型 湾 ,河 口模 型有 ; M I KE3 , Delft 3D 和 由大洋模 型 具有较强的稳定性 ,保证了网格在很小的情况下仍 POM 发展而来的 ECOM 模型 ,这些模型在国际上 能采用较长的时间步长进行计算 ,提高模型计算效 具有其建模上的选进性及应用上的广泛性. 上述模 率. 模型采用具有二次精度的六节点三角形单元及 型大都是有限差分模型 , 随着计算机水平特别是网 相应形行数 ,既保证模型的精度 ,又使得它能充分利 络并行计算技术的成熟 、大型线性方程组优化解法 用灵活的三角形单元对复杂岸线进行充分的拟合. 的发现及其并行化的成功实现 ,基于非结构化网格 σ 作为三维模型 ,模型在垂向采用 坐标 ,保证计算区 的有限元 、有限体积模型已逐步得到应用. 其中丹麦 域具有相同的垂向分辨率. 同时本模型找到了解决 水力所已开发出有限元版的 M I KE 3FM 并成功商 σ坐标下模拟浅滩干出及被淹的理想方法 , 以模拟 业化[ 1 ] ,FV COM 模型已应用于长江 口、渤海湾等区 象厦门港这样具有大面积滩涂的港湾区域. 为了更 域[2 ] ,朱建荣对 ECOM 模型进行了一定的修改使之 好地模拟海水的垂向分层结构 ,模型考虑了由于盐 成为非结构网格的有限体积模型[3 ] . 本文介绍作者 度 ,温度不均匀分布引起的斜压作用并引入了二阶 参与开发的具有二次精度的三维有限元模型 ,并着 半紊流闭合模型. 重介绍其在厦门海域工程环境影响评价中的应用