基于SolidWorks的CDL1MP5型油缸系列化设计.docVIP

精品论文 参考文献 基于SolidWorks的CDL1MP5型油缸系列化设计 焦青 （中国矿业大学机电工程学院） 摘要：CDL1MP5型油缸是以液压油为动力源的液压设备。采用先进的三维设计软件SolidWorks对CDL1MP5型油缸进行系列化设计。采用该软件使系列化设计过程变得简单、重复性工作少，从而提高了CDL1MP5型系列油缸设计能力及设计效率。本文主要介绍了CDL1MP5液压油缸的结构特点及CDL1MP5型油缸的系列化设计过程。 关键词：CDL1MP5型油缸 SolidWorks 系列化设计 0 引言 利用三维CAD进行产品设计都是从零件的设计开始的。实际工程中常常有一些零件，形状相似但尺寸大小(即规格)不同，这种零件称为“系列零件”。企业往往需要很多系列零件，例如螺栓、螺母、垫圈、轴承、模具及夹具等标准件和通用件。设计时，以一个作为样板的普通模型（Generic Model)，进而派生一系列新的零件，而无需逐一重新进行零件模型的设计，这称为零件的系列化设计。采用零件系列化设计可以减少零件建模时间，将大大提高设计的效率。市场上现在流行的CAD软件很多都有系列化设计功能，例如Pro/ENGINEER中的“族表(Family Tab)”、Autodesk Inventor中的“iPart工厂”、 SolidWorks中的“系列零件设计表”等。 近几年来，许多学者提出了基于Pro/ENGINEER、Autodesk Inventor以及SolidWorks等三维CAD软件的零件系列化设计。国内相关的研究文献也有很多，如：张钢、刘汝卫等的“基于Pro/E 族表的滚动轴承系列化研究”；韩伟娜、李东阳等的“基于Autodesk Inventor的零件系列化设计”；欧阳华兵、周建强等的“基于Solidworks 的机械产品系列化设计研究”；彭和平的“基于SolidWorks的零件系列化设计”。在这些文献中，作者大多数都是介绍系列化设计的方法及优点。本文主要介绍的是利用SolidWorks软件对CDL1MP5型油缸的系列化设计，有着很好的应用价值。CDL1MP5型油缸是一种高压重载型液压油缸，本文的研究正是要以系列化设计在油缸中的应用为目的，将系列化设计与企业产品开发紧密地联系起来，从而形成一套有序、高效、低成本的产品设计体系，以适应企业的发展，为企业谋取更多的利润，最终利用系列化产品来提升企业知名度和产品质量。 1 CDL1MP5型油缸的结构特点 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。根据常用液压缸的结构形式，可将其分为活塞式、柱塞式、伸缩式几种类型。 由导向套1、活塞杆2、缸体3、活塞4、缸底5、密封元件6-16等主要部件组成，采用缸底铰接吊头，是双作用油缸系列。其中CDL1MP5-63-36中活塞直径为63mm，活塞杆直径为36mm，D1X是指仅限于活塞直径40mm至200mm的安装连接，接口尺寸不变，B指管螺纹，1指连接油口在缸头和缸底上的位置为1，C指活塞杆结构形式采用镀硬铬，U指终端缓冲为无缓冲，M指密封型式为标准密封，WW指无选项1与无选项2。液压缸中活塞伸出的顺序是从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大，可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。 参阅《江苏龙城洪力液压设备有限公司产品书》参数尺寸，通过改变CDL1MP5-63-36油缸的导向套、活塞杆、缸体、活塞和缸底的尺寸数值进而达到CDL1MP5型油缸的系列化设计。 2 CDL1MP5型油缸的系列化设计 2.1 建模 首先通过SolidWorks软件对CDL1MP5-63-36油缸进行建模 2.2 利用设计表对CDL1MP5型油缸的系列化设计 2.2.1 利用Excel表的驱动参数实现零件的系列化设计 对于系列的零件或标准件，当零件很多时，可以利用Microsoft Excel软件定义Excel表对配置进行驱动，自动生成零件的系列化配置。SolidWorks称之为“系列零件设计表”。首先对CDL1MP5-63-36油缸的导向套模块建立一新文件，选择插入到新建系列零件设计表命令，Excel表的第一行是标题，提示我们现在操作的零件对象；第二行是配置项目行，在这一行中设定需要进行配置的零件尺寸和零件特