亚马逊物流的转变.pptVIP

配送模式采取外包的方式 这样可以减少投资，降低经营风险，又能充分利用专业物流公司的优势，节约物流成本。 将库存控制在最低水平，实行零库存转运 降低退货比例 极低的退货比率不仅减少了企业的退货成本，也保持了较高的顾客服务水平并取得良好的商业信誉。 根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心的作业效率 这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度，使作业组织简单化、规范化，既能提高配送中心作业的效率，又可降低配送中心的管理和运转费用。 采取“组合包装”技术，扩大运输批量 由于亚马逊的配送中心只保持少量的库存，所以在接到顾客订货后，亚马逊需要查询配送中心的库存，如果配送中心没有现货，就要向供应商订货。 将库存控制在最低水平，实行零库存运转。 亚马逊通过与供应商建立良好的合作关系，实现了对库存的有效控制。亚马逊公司的库存图书很少，维持库存的只有200种最受欢迎的畅销书。一般情况下，亚马逊是在顾客买书下了订单后，才从出版商那里进货。购书者以信用卡向亚马逊公司支付书款，而亚马逊却在图书售出46天后才向出版商付款，这就使得它的资金周转比传统书店要顺畅得多。由于保持了低库存，亚马逊的库存周转速度很快，并且从2001年以来越来越快。2002年第三季度库存平均周转次数达到19.4次，而世界第一大零售企业沃尔玛的库存周转次数也不过在7次左右。 不再完全追求零库存，而是改用混合方式 亚马逊决定投入巨资建立自己的实物资产网络，并因此成为物流专家。1999－2003年之间，通过自动化和对提高生产率管理最佳实践的不断努力，亚马逊的物流生产率提高了三倍，运营成本由原来营业收入的将近20％下降到10％以下。如此卓越的绩效，让亚马逊开辟了在线订单管理服务，为其他电子商务公司管理网上订单的交货业务。 对于需求高的产品，亚马逊持有大量库存；对于需求低的产品以及那些无法有效利用仓储空间的、体积庞大或者无规则形状的产品，则交由合作伙伴管理库存。 亚马逊配送管理上的科学化、法制化和运作组织上的规范化、精细化，为顾客提供了方便、周到、灵活的配送服务，满足了消费者多样化需求。 对于上述所说一个客户订单需要多家合作伙伴满足的情况，亚马逊使用了很复杂的算法，来规划产品的库存水平和库存地点，以尽量减少这种中转发运，同时不断提高这种算法的精度（从满足订单需要出发，即使产品库存完全由合作伙伴承担，亚马逊也需要对库存水平库存地点进行管理的）。当然，告诉客户集中订单所有产品一次发运需要多支付运费，或者分别接收订单可以减少运费也是一种很好的办法。 例如，顾客下一购买10种产品的订单，这些产品需要向5家供应商定购，这个交易是很复杂的。亚马逊给客户选择权，顾客可以选择分5个交货单分别交货，则5家供应商分别给这个顾客发货； 顾客也可以选择只接受一个交货单（假设他是为了把10件产品组合成一件生日礼物），则需要5家供应商先把货发到一个配送中心，整合成一个订单之后发出。后一种情况顾客只支付一次运费，但是对于亚马逊来说，负担的成本却要高很多。 显然，这种业务需要的物流网络是非常复杂的，也是非常独特的，从信息系统到运作特点。亚马逊决定投入巨资建立自己的实物资产网络，并因此成为物流专家。1999－2003年之间，通过自动化和对提高生产率管理最佳实践的不断努力，亚马逊的物流生产率提高了三倍，运营成本由原来营业收入的将近20％下降到10％以下。如此卓越的绩效，让亚马逊开辟了在线订单管理服务，为其他电子商务公司管理网上订单的交货业务。 亚马逊物流的转变 亚马逊起步阶段 降低退货比率 0.25% 为邮局发送商品提供便利，减少送货成本。 在送货中亚马逊采取一种被称之为“邮政注入”减少送货成本。所谓“邮政注入”就是使用自己的货车或由独立的承运人将整卡车的订购商品从亚马逊的仓库送到当地邮局的库房，再由邮局向顾客送货。这样就可以免除邮局对商品的处理程序和步骤，为邮局发送商品提供便利条件，也为自己节省了资金。据一家与亚马逊合作的送货公司估计，靠此种“邮政注入”方式节省的资金相当于头等邮件普通价格的5%~17%，十分可观 根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心作业效率。 亚马逊的配送中心按商品类别设立，不同的商品由不同的配送中心进行 配送。这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度，使作业组织简单化、规范化，既能提高配送中心作业的效率，又可降低配送中心的管理和运转费用。 　　亚马逊为顾客提供了多种可供选择的送货方式和送货期限。在送货方式上有以陆运和海运为基本运输方式的“标准送货”，也有空运方式