洞门及明洞施工作业指导书.docVIP

中铁十九局集团云桂铁路YGZQ-4标 洞门及明洞施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团云桂铁路YGZQ-4标七工区 二O一一年四月 目录 1、适用范围 2 2、作业准备 2 2.2外业技术准备 2 3、技术要求 2 4、施工程序与工艺流程 3 5、施工要求 5 6、劳动力组织 10 7、设备机具配置 10 8、材料要求 11 9、质量控制及检验 12 10、安全及环水保 20 洞门及明洞施工作业指导书 1、适用范围 适用于云桂铁路YGZQ-4标七工区段隧道洞门及明洞的施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织施工人员认真学习以下规范、技术标准、施工图纸，制定隧道施工安全措施，提出隧道施工应急预案。对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 ⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008） ⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003） ⑶《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） ⑷《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） ⑸新云桂铁路隧道施工图及南广公司管理办法 ⑹新建云桂铁路广西段技术交底 ⑺新建云桂铁路站前工程YGZQ-4标段实施性施工组织设计 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集：洞口隧道地质条件、开挖断面尺寸、围岩类别、隧道长度、工期要求、预留沉落量、施工误差、监控量测资料、洞门设计型式,明洞设计技术参数等。 施工前，应由专业工程师向现场技术人员、作业人员进行技术交底，并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。 3、技术要求 3.1洞门型式：隧道洞门端墙采用C35耐腐蚀混凝土；挡墙、翼墙、端墙顶帽、端墙顶水沟：C25混凝土；斜切式隧道门结构采用C35耐腐蚀钢筋混凝土。 3.2洞口斜切洞门及明洞段施工均采用明挖法施工，并控制刷坡高度，临时坡面采取锚网喷防护。 8.1.2水泥进库后要注意保管，防止受潮。 8.1.3各种不同品种、标号的水泥应分别堆放，堆放时要考虑到先进先用的顺序，以免储存时期过长而失效。 8.1.4水泥出厂超过三个月有效期，或发现水泥有受潮结块现象时，均应经过鉴定后按情况使用。 8.2粗骨料 粗骨料粒径应控制在0.3～0.4D（D为管径）范围之内，D=100mm时最大粒径不能超过25mm；D=125mm时，最大粒径不能超过30mm；D=150mm时，最大粒径不能超过40mm，且应采用连续级配，针片状颗粒含量不宜大于10%。 8.3细骨料 细骨料宜采用中砂，通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。 8.4外加剂及掺合料 外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性能的产品。当将不同功能的多种外加剂复合使用时，外加剂之间以及外加剂与水泥之间应有良好的适应性。应优先选用多功能复合外加剂。矿物掺和料应选用品质稳定的产品。在运输和存贮过程中应有明显标志，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。 8.4 水 水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。一般应采用饮用水。 8.5明洞及洞门钢筋 详见《衬砌施工作业指导书》。 9、质量控制及检验 9.1质量控制 9.1.1质量控制要点 ①原材料（水泥、粗细骨料、钢筋） ②混凝土配合比 ③隧道门基础（开挖范围、高程、承载力） ④明洞及洞门模板加工、安装 ⑤防水层 ⑥回填土 9.1.2隧道门端墙和缓冲结构物土石方的开挖应避开雨季和雪融期，开挖后应及时施作端墙、翼墙、缓冲结构和挡护工程。 隧道门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。，基坑超挖部分应用与基础同级混凝土和基础同步浇筑。 隧道门端墙翼墙的反滤层、泄水孔、变形缝设置应符合设计要求，确保泄水孔排水通畅。当设计对泄水孔无要求时，施工应符合下列规定： 泄水孔应均匀设置，在每米高度上间隔2m左右按梅花各设置一个泄水孔。 泄水孔与土体间铺设长宽各为300mm、厚200mm的卵石或碎石作反滤层。 模板及支（拱）架应根据结构式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。 模板及支（拱）架与脚手架之间不得相互连接。 隧道门端墙两侧的混凝土浇筑与墙背后回填应对称进行，不得对拱、墙衬砌产生偏压。端墙翼墙背后应按设计要求分层回填密实。隧道门端墙翼墙的基坑开挖范围、高程应符合设计要求。台阶形基底的台阶应完整、平顺。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察、测量。 隧道门端墙翼墙基础的地基承载力必须符合设计要求。软弱地基加固处理施