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轴向双挡板磨煤机分离器改造 第4O卷 2011年4月 云南电力技术 YUNNANEICTRICPOWER Vo1.40No.2 April.2011 轴向双挡板磨煤机分离器改造 高清云满海明樊仕方陈先各 (华能滇东第二发电厂,云南曲靖655507) 摘要:介绍双进双出磨煤机的特点,对分离器改为轴向型双挡板分离器改造机理及效果进行分析,提 出改造方法. 关键词:轴向双挡板分离器改造机理效果分析 中图分类号:TK2.2文献标识码:B文章编号:1006—7345(2011)02—0068—02 1径向磨煤机分离器存在问题 1)此粗粉分离器属于径向型,容积利用率 低,通道小,阻力大,其性能本身比轴向型粗粉 分离器要差,均匀性差,循环倍率高也是其固有 缺点(见图1). l 1.H{粉管;2.径向挡扳;3.内锥体;4.托筋 5.锥形帽;6.入口管;7.网粉管 图1分离器结构 2)粗粉分离器回粉机构动作不灵活,容易 造成气流短路或回粉堵塞现象.粗粉分离器内部 有回粉时,帘板易被粗粉分离器入口的气流吹起, 主气流将直接冲刷帘板内侧,粗粉分离器进口的 部分含尘气流直接通过被吹起帘板下的空间进入 内锥体,未经粗粉分离器分选的煤粉直接随气流 进入粗粉分离器出口的一次风管中,增加了煤粉 中的粗大颗粒份额,大大降低了煤粉的均匀性. 同时短路气流也影响到内锥体内的分离器状态, 将部分已经分离下来的粗颗粒又吹到粗粉分离器 收稿日期:2010一O1—14 68 出口,也导致煤粉细度变粗,均匀性变差.还存 在帘板卡死,回粉堵塞的现象,也会造成煤粉均 匀性变差. 3)原煤杂物太多,分离器各部位(尤其是 分离器挡板,帘板,回粉管)堵塞不畅通,分离 效果差,造成煤粉粗,煤分均匀性差,出力降低. 4)原分离器:有两个分离区,进口的扩散 分离和经挡板后的离心分离,由于结构所限,可 认为扩散分离及重力分离作用很小,更没有撞击 分离,主要分离作用为离心分离,靠挡板造成的 煤粉气流旋转,将不合格的煤粉分离出去,由于 设计原因和原煤中的杂质较多,极易造成内锥回 粉堵塞(上部调节挡板堵塞),一旦回粉堵塞粗 粉分离器只有有限的扩散分离起作用,离心分离 失败,只要能到达挡板的颗粒,都被气流带了到 一 次粉管中,造成煤粉很粗,不合格的煤粉也无 法回到罐体重磨. 3改进后的分离器特点 1)改进的双进双出煤粉分离器,针对原来 的径向型粗煤分离器煤粉均匀性较差的问题,在 分离器内锥下部内外锥之间增加了一级可调轴向 挡板,使气流从下部挡板即开始了旋转,延长了 旋转路程,增强了分离效果,改善了煤粉均匀性, 有利于煤粉在炉内的燃烧,提高煤粉的利率用, 做到节能降耗减排使飞灰及大渣含炭量降低,从 而提高锅炉的经济效益(见图2). 2)在分离器进口管以上,内锥体以下的空 间部位设置倒圆阶梯,气流以16m/S左右上来, 有一个撞击分离,并产生二个优点:a粒子大煤 第40卷轴向双挡板磨煤机分离器改造2011年第2期 t入口管2=级挡板3.内锥体4.[=f 臀5.一级挡板6.外锥体7撞击锥顶 8.回粉仓 图2改进后的分离器结构 粉返回回粉管到磨煤机内这就是撞击分离;b垃 圾通过气流撞击,产生一蜗流区,使垃圾大部分 返回回粉管进入到磨煤机再磨. 3)轴向型挡板与径向型挡板相比结构完全 改变,杂物由于重力作用无法在挡板处停留,减 少堵塞的机率,加之轴向型挡板通流面积增加, 杂物部分通过挡板被吹人炉膛,堵塞的可能性大 大减少;加大回粉管直径,增加流通及回粉能力; 分离器内椎体改为全封闭式内筒,不再出现短路 及堵塞现象. 4)一次风管风粉分布均匀性提高.由于流 场分布均匀,使得分离器后进入一次风管道风粉 均匀性得到改善,设备阻力有所降低. 5)具有较好的细度调节特性.煤粉细度调 节范围大,轴向型挡板调节性能良好,调节特性 呈线性,磨煤机分离器挡板开大时煤粉细度变大, 反之则减小.可以根据不同的煤种调整煤粉细度, 对于燃烧性能较差的煤,煤粉细度能有效的控制 在5%一10%以内,制粉系统出力不降低. 6)内部无任何积粉死角,基本可以杜绝内 锥及回粉管堵粉的可能性. 4改造效果分析 通过试验测得改造后的磨煤机煤粉细度达到 R90lt;8%的要求,煤粉均匀性大大增强.通过试 验测得数据及分离器陛能如下; 在{f}2炉F磨煤机出力基本维持在45t/h左右, 进行了三次变分离器上级挡板开度试验.分离器 上级挡板开度分别为25.,3O.,40.变挡板试验结 果列于表1. 分离器上级挡板开度处于25.时,驱动端煤粉 细度R90=4.20%,非驱动端煤粉细度PO0= 3.96%;分离器上级挡板为3O.时,驱动端煤粉细 度R90=5.08%,非驱动端煤粉细度1t90=4.52%; 分离器上级挡板处于40.时,驱动端煤粉细度R90 =