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会前右线2#桥S244省道上边坡挂网锚喷支护工程施工方案
JL32B 施工技术方案申报批复单项目名称武(汉)深(圳)高速公路仁化至博罗段施工单位中铁十二局集团有限公司合同段仁博高速公路TJ16合同段监理单位广东翔飞公路工程监理有限公司致:仁博高速公路J4总监办现上报仁博高速公路TJ16合同段《会前右线2#桥S244省道上边坡挂网锚喷支护工程施工方案》,请予审查和批复。 承包人: 日期:专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日期:总监办意见: 总监办(签名): 日期:仁博高速公路TJ16合同段会前右线2#桥S244省道上边坡 喷锚支护施工方案编制: 复核: 审核: 仁博高速公路TJ16标合同段项目经理部二〇一六年八月目录一、工程概况21、工程概况22、主要工程量2二、工期进度计划2三、 现场布置3(1)施工用电3(2)施工供水3四、施工工艺流程3五、施工方法41、施工准备48、坡面喷射砼5六、施工技术要求5七、质量控制及保证措施6八、挂网喷锚工程质量通病及防止措施7九、安全与防护8十、S244省道上边坡喷锚支护围蔽施工安全技术措施9(一)围蔽施工中省道上的安全措施9十一、S244省道上边坡喷锚支护路段施工安全领导小组11十二、交通管控保证体系12十三、S244省道上边坡喷锚支护路段施工安全器材准备12十四、S244省道上边坡喷锚支护路段施工安全措施14(一)、S244省道上边坡喷锚支护路段施工安全措施14(二)、封闭区域设置14(三)、封闭区域内人员设置及职责15(四)、与交警、路政监管部门联勤联动15十五、应急预案16(一)、编制依据16(二)、适用范围16(三)、编制原则16(四)、危险源评估17(五)、应急组织机构18(六)、突发天气应急处置19(七)、紧急救援21(八)、事故报告21十六、施工的环保措施22一、工程概况1、工程概况会前右线2#桥S244省道上边坡按设计图要求每桥墩前后6m,桥面以下坡面采用喷锚支护方式防护。锚杆长度18#、21#、24#、26#墩为3米长,19#、20#、25#墩锚杆长12米,锚杆直径φ 28,喷混凝土10cm厚,?8钢筋网15cm×15cm。2、主要工程量 锚杆:11713m,排水孔231m,防护面积2170m2。二、工期进度计划根据工程量及机械配备情况、业主规定的工期要求,计划2016年7月21日开工,2016年8月30日完成。 1、人员到场情况: 现场施工人员8名,交通疏解员3名,施工员1名,挖机司机1名,装载机司机1名。2、机械到场情况: PC200挖掘机1台,柳工50装载机1台,MD-30潜孔钻机1台,耿力5m3喷浆机1台,D150压浆机1台。三、 现场布置 (1)施工用电施工用电主要采用会前右线2#施工用变电站,同时配备200KW的柴油发电机组做为施工期间应急备用电源。施工用电采用三相五线系统供电。(2)施工供水施工供水,利用朱洞河河水。四、施工工艺流程施工工艺流程见图1。图1 挂网锚喷施工工艺流程图 五、施工方法 1、施工准备设备进场安装调试,材料采购和送检,相关技术人员熟悉图纸和施工方案,技术总管对施工班组作业人员进行施工技术、施工安全交底。搭设脚手架平台: 搭设脚手架和工作平台,脚手架用φ48钢管搭设,高宽度为2mx2m,脚手架上铺设4cm厚的楠竹跳板作施工平台。3、确定锚杆孔位:清理坡面和测量确定锚杆孔的位置,并在锚杆孔位作上标记,防止锚杆孔偏位。4、钻孔:钻孔符合设计要求后,用风管将孔内钻屑冲干净,以防钻屑影响安装锚杆和注浆质量及排水管安装。5、注浆:钻孔完成后,将注浆管插入孔底,将配置好的水泥砂浆通过注浆泵将水泥砂浆注入锚杆孔,直到孔内溢出的水泥砂浆与注入的浆比重相同为止。6、锚杆和排水孔安装:将符合设计要求的钢筋、排水管置于注浆孔内和排水孔内。7、安装好锚杆和排水孔后,清理坡面,除去坡面杂物,为喷射砼作准备。 8、坡面喷射砼喷砼强度C20,厚度100mm,第一次喷射混凝土厚度60mm,第二次喷射混凝土厚度40mm。喷射混凝土施工工艺如图2所示:搅拌机细 骨 料粗 骨 料水 泥速 凝 剂水 池喷射机喷 砼受喷面空气压缩机气管水管(1)初喷:喷射方式为“干式”喷射法。启动搅拌机,空压机向清理好的边坡喷射C20砼,喷射混凝土厚度6cm。(2)挂网:将φ8@150双向钢筋网挂上初喷砼面,并将挂网钢筋与锚杆采用钢垫块螺母连接在一起。(3)复喷砼:钢筋网挂好后,在钢筋网上复喷砼,喷射厚度4cm。六、施工技术要求1、喷射砼施工要求对受喷面上的松动岩块和强风化土进行彻底清理,对一些凸凹较多的区域应注意局部修坡或采用短钢筋局部锚固,然后采用高压风、水彻底清理并润湿表面,同时尽量保持壁面的粗造,以确保混凝土与岩石间有足够黏结力
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