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铁路罐车容积测量不确定度的评定 傅青喜 (国家铁路罐车容积计量站) 摘要：铁路罐车容积是根据国家计量检定规程“JJGl40．1998铁路罐车容积”进行检定的，检定方法分 为罐内测量法和罐外测量法。本文根据国家计量技术规范“JJFl059—1999测量不确定度评定与表示”对两 种检定方法的测量不确定度进行分析计算和评定，证实铁路罐车容积检定结果符合“JJGl40-1998铁路罐 车容积”检定规程的要求。 关键词：铁路罐车容积测量不确定度评定 1前言 铁路罐车即是一种工作计量器具，也是一种安全运输设备，其罐体容积是贸易结算和装车作业 的依据。因此，罐体容积的准确与否，不但影响到贸易结算的顺利进行，同时也影响到铁路罐车的 运输安全。 铁路罐车容积是通过检定得到的，其检定分为两种方法：罐内测量法和罐外测量法。罐内测量 法是用套管尺测量罐体的横直径、竖直径，用钢卷尺测量罐体的内总长，经过数据处理后套用容积 表，得到检定结果；罐外测量法是用钢卷尺测量罐体的外周长、外横直径、外总长，用超声波测厚 仪测量罐体的上板厚、端板厚(下板厚)，经过数据处理后套用容积表，得到检定结果。 2用罐内测量法检定铁路罐车容积时，测量不确定度的评定 2．1建立数学模型 通过检定，可得到铁路罐车罐体的总容积vo ％=‰+z％=警仁一zk)+2×詈×警k=警卜；k] 其中：V目自：罐体圆筒的容积，L v*：罐体一个端板的容积，L a：罐体的竖直径，mrn b：罐体的横直径，mIn L：罐体的内总长，111111 L*：罐体一个端板的高度，mm 在实际的检定工作中，一般假定L_为设计值，对GTo而言，L目为750mm。 a=72098L。 由于L端L，因此，以上总容积的计算公式可简化为数学模型 7为常数 Vf(a，b，L)=c’abL式中：c 2．2用套管尺测量横直径的标准不确定度‰ a) 套管尺的标准不确定度“M 假设套管尺经检定后，其扩展不确定度u为0．3mm，k=-2，则 ％=等=丁0．3=0．15(mm) b) 环境温度影响的标准不确定度“62 检定套管尺时的实验室温度规定为20。C±5℃，而在检定铁路罐车时，使用套管尺的环境温度 一般为20。C±20℃，由于检定温度与使用温度的差异，使套管尺读数产生误差。取套管尺(材质为 15 不锈钢)的线膨胀系数为∥=16．6×10“／。C，At…4025(。C)，考虑误差为矩形分布，则 x25x 2丁2]r一划’“～¨ c) 示值误差的标准不确定度“” ：笪!丝：垒：一16．6x10。6 套管尺允许误差△的计算公式为：A=±【0．4+0．3犯一Lo]mm 取L=2．8m，Lo=1．8m，月JJA=+O．7mm 考虑示值误差为矩形分布，则 0．40(IIlln) “”=7 d) 分辨力误差的标准不确定度U64 套管尺的分辨力6=lmm，则 U64=0．296=O．29(mm) e) 测量结果误差的标准不确定度U65 之差不得超过lmm，则 U65=1／2．83≈0．35(mm) f) 合成标准不确定度 旷届i石瓦i再i 6 厄孬i厩五面萨而面丽*o．95(。珊) 2．3用套管尺测量竖直径的标准不确定度“。 a) 套管尺的标准不确定度“。l 同2．2 20．15ram a)，Um b) 环境温度影响的标准不确定度U。2 眈2b)，％：学：丁16．6x10-6。25x2995．0矾72㈣) 吖j 吖