汽车运用工程学教学课件-第十四章　汽车在特殊条件下的使用.pptVIP

第四节　汽车在高原和山区条件下的使用 (1)采用ABS制动防抱死系统　制动过程中，ABS系统可以防止车轮抱死，既可获得最大制动效能，又可避免危险的制动侧滑，提高制动稳定性。(2)采用耐高温制动摩擦片　汽车连续制动或高速制动时，制动器会因温度上升而产生热衰退现象，制动力矩下降。(3)采用辅助制动器　辅助制动器有电涡流、液体涡流和发动机排气制动器三类。(4)采用大范围可调制动比例阀　制动比例阀的前后轴制动比例一般是固定的，若使之防止后轴制动抱死时，则不能防止前轮制动抱死；而一些进口矿用车的前轮制动减压阀，又只能用于防止前轮抱死。 第四节　汽车在高原和山区条件下的使用 (5)防止制动系气阻　防止制动系气阻的有效方法是采用不易挥发的合成型制动液。(6)制动鼓降温　汽车下长坡前，可开始对制动鼓外圆淋水冷却降温，防止制动器过热；也可在制动过程中，不断对制动鼓淋水降温，以防温度过高使摩擦片烧蚀。(7)防止轮胎爆胎　海拔高度升高时，轮胎气压也会升高。(8)其他技术措施　为了满足气压制动系的供气压力要求，可采用供气量大的双缸空气压缩机。 第五节　汽车在坏路和无路条件下的使用 一、汽车在坏路和无路条件下的使用特点1.土路2.砂路3.雪路和冰路二、汽车在坏路和无路条件下使用时应采取的主要措施1.合理使用轮胎2.使用防滑链3.采用他救和自救措施4.提高在坏路和无路条件下的驾驶技