市政公路桥梁工程预应力技术应用问题探究.docVIP

精品论文 参考文献 市政公路桥梁工程预应力技术应用问题探究 摘要：近些年，随着我国社会主义建设步伐的加快，对交通的通畅性要求更高。但是目前我国城市交通拥堵的现象非常严重，因此出现了很多公路桥梁建设工程。公路桥梁施工项目也逐渐增多，各项施工技术发展速度较快，正在逐渐走向成熟。预应力技术是道路桥梁施工中一项重要技术，在道路桥梁施工中应用范围比较广。但是受到多种因素的影响，这项技术在应用过程中存在一些问题，需要通过科学有效的措施解决这些问题，提升预应力技术的应用水平。笔者根据相关工作经验，主要探析市政公路桥梁工程预应力技术应用的相关问题，供大家参考和借鉴。 关键词：市政公路桥梁工程；预应力技术；应用问题 前言 面对我国社会主义市场经济的社会背景，对交通运输的需求更大。公路工程建设不仅要满足人们的交通出行需求，还需要承担的一大任务就是经济建设。通过加强对交通事业的建设才能促进我国经济的发展。预应力技术是公路桥梁施工的一项重要技术，公路施工过程中的主要技术就是预应力技术，这项技术的广泛应用是因为具备一定的先天条件，能将各类材料的功能充分发挥，保证材料在使用过程中的稳定性，预防混凝土出现裂缝，使桥梁跨径需求得到满足，保证工程建设和相关规范要求相符。技术人员需要根据市场规律，相关技术手段应用预应力技术，通过这项施工技术提高施工质量。技术人员可以按照建设条件和环境的不同，对技术环节进行优化组合，按照技术特点，保证最大效力的发挥。根据建设的质量要求，技术要点和施工规律，严格选择钢筋预应力材料，保证钢筋材料质量和预应力技术规范相符，保证施工质量符合标准要求。 1预应力技术概述 在公路桥梁施工中，在混凝土浇筑过程中，会出现严重的波纹管堵塞现象，无法通过后期预应力的钢绞线。同时技术人员张拉预应力时，设计计算值和钢绞线实际伸长值差别较大，对施工造成的困扰较大，工期增长，人力消耗增大，从而增加工程成本。施工方是造成堵管产生的主要原因，无法按照施工规范施工，无法准确定位波纹管，因此导致弯曲。如果技术人员不能按照施工规范振捣混凝土，可能波纹管会出现破裂的现象，在波纹管中渗漏水泥，就会出现堵管现象。此外，如果波纹管自身质量不佳，可能会出现漏浆和堵管的现象。 2预应力技术的施工范围分析 现阶段，随着我国建筑行业的发展，机械工业和材料工业取得了较大的突破，市场上的张拉设备，钢筋和锚具较多。钢筋的松弛程度较低。生产企业不断扩大生产规模。面对这种社会背景，在公路桥梁施工中，预应力技术的应用范围较广，主要应用于斜拉桥，连续箱梁、空心板和T型简支架方面。通过预应力技术的应用可以提高桥梁工程的施工质量。 3公路桥梁施工预应力技术应用分析 在公路桥梁施工中，可以从加固施工，受弯构件和钢筋混凝土等方面进行应用。技术人员可以凭借碳纤维通过预应力技术受弯构件。因为强度较高，在施工过程中难度不大，因此被广泛应用于受弯构件中。一般情况下，技术人员通过施工建设可以保证桥梁的承载力，可以通过改善结构性能等方式增强承载力，同时保证公路桥梁使用寿命的提升，使桥梁运输需求得到满足。在加固施工中，预应力技术的应用范围非常广，可以向桥梁构架加载预应力。在桥梁上存在受压区和受拉区，这样区域不同，产生力的性质也不同，这样构件自身会减小应变力，构建会提升承载力。如果桥梁施工规模较大，就会存在多跨连续梁。因为在梁上存在正负弯矩区，因此，在这一部分预应力技术的应用是非常必要的。梁的抗剪承载力和抗弯要求无法满足时，需要根据具体情况加固。预应力技术是对高强度纤维的应用，对其进行加固，可以保证桥梁承载力达到标准要求。在设计体外预应力连续钢构桥时，纵向体外索通过转向装置布置，可以提供纵向压力和较大的竖向分力，可以替代竖向预应力和弯索，具体可以用下图表示。 4市政公路桥梁工程预应力技术应用问题和对策探析 预应力技术应用于公路桥梁施工中，在一定程度上能提升施工质量，但是并不能完全保证施工质量达到标准要求。这些问题对工程的总体施工质量会产生影响。基于以上这些，施工单位要站在细节角度提升施工质量，保证自身技能的提升，使竞争力得到提升。以下具体分析市政公路桥梁工程预应力技术应用问题和对策。可以从施工工艺和锚具问题等方面分析。 （1）施工工艺问题和对策分析。首先对张拉力问题进行分析。张拉力是预应力施工中一个控制难度较大的问题。首先要保证混凝土的强度符合要求，确保施工后整体质量达到标准要求。一般情况下，浇筑完工三天后才能张拉。混凝土的弹性和强度增长速度不同，强度速度比弹性速度快。技术人员完成砼浇筑后，很可能发生变形。因此，过早的张拉会出现