汽车行驶中发动机故障灯被点亮维修规范.docVIP

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2017-12-27 发布于河南
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汽车行驶中发动机故障灯被点亮维修规范.doc

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汽车行驶中发动机故障灯被点亮维修规范

五菱汽车插入章节 : 发动机控制系统通讯编号: TAC-AL-2010-00日期 : 2010-1 整理主题 : B12发动机行驶中发动机故障灯被点亮维修规范车辆型号: 配B12发动机车型配B12发动机车型售后维修案例Service Case 1 2.1、将1号线剪断。 5.1、将发动机搭铁线放在此螺栓上，加上弹簧垫片，固定。 6、启动车辆，用X431清除原故障码，并确定无新故障码产生更换后，请在结算单的备注栏和旧件标签里写上：按技术服务科通知更改。以便旧件验收与结算。操作如下 4.1、若在拆卸原车传感器时，发现传感器端部有被磨损的痕迹，则需在安装新传感器是加一0.3～0.7 mm厚的垫片。 2.3、将1和3号线的端口交叉焊接，然后用胶布缠绕保护。 1、拆去原车的曲轴位置传感器，同时检查传感器上端面是否有被磨损的痕迹。 2.2、将3号线剪断。 3、调整插头的针脚位置后，若检查到插孔间隙过大，则需要调整插孔间隙。 1、拆去原车的曲轴位置传感器，同时检查传感器上端面是否有被磨损的痕迹。 5、将发动机搭铁线从排气管管罩上移到发动机前吊耳的下端螺栓上，固定时需加一块合适的弹簧垫片。 2、将曲轴位置传感器插头上的1和3号线互换。 4、然后用N1 LJ4651A西门子曲轴位置传感器（图号：5497521）插在插头上，并装回曲位安装孔处。故障码故障灯