RFID 技术在航空周转件出入区管理中的应用.docVIP

精品论文 参考文献 RFID 技术在航空周转件出入区管理中的应用 张轶天津中远国际航空货运代理有限公司 天津 300000 　　摘要：通过开发RFID系统，实现航空企业在快速通关方面的创新应用，从而达到节约时间、提高效率和降低成本的目的。着重围绕“RFID海关出入区管理系统”的研发，来说明RFID技术对航空周转件业务的实用价值。 　　关键词：RFID；周转件；出入区 　　一、绪论1.1 选题背景与研究意义1.1.1 选题背景1.应用背景随着招商引资力度的深入，近几年一些跨国航空制造企业、维修企业、航材物流企业等纷纷落户保税区，航空产业成为其重要的支柱产业之一，而航空维修是航空产业循环不可缺少的组成部分，随之产生的快速通关的个性化服务需求，成为新兴的“蓝海”。 　　1.1.2 研究意义为保证在航飞机的正常营运，航空维修备件的物流运输具有很强的时效性，且无法保证在海关工作时间出入区。例如，航空周转件业务，需要在及时答复客户后24 小时内将周转件送至客户手里。但按现有报关审批模式无法满足企业7times;24 小时及时进出区的需求，这在一定程度上限制了航空企业的业务发展。 　　针对航空企业普遍存在的上述问题，经过大量的前期调研工作，最终采纳了开发与构建出入区RFID 系统的方案，以实现保税区内航空周转件的7times;24 小时快速进出区。 　　1.2 论文主要研究目标1.可将实货信息备案至RFID 电子标签内存储，并通过手持终端对设备编号进行唯一性识别；2.满足区内的航空制造企业、维修企业企业对出入区货物的时效需求，实现7*24 小时无间断便利通关，填补海关非工作时间动态管理的空缺；3.货物出入区自动计算税款，自动核扣、返还保证金，并对保证金不足的情况进行系统预警或卡口禁行，保障海关税金的及时收取。 　　1.3 论文研究技术方案该系统为出入区RFID 监管系统，目标是实现航空周转件管理的信息化，包括标准化的设备管理、用户管理等；同时为保税区相关业务提供基本的设计参考。拟采用的技术方案如下：1.系统开发模式采用“核心+增量”模式开发，系统的核心是设备管理、企业管理和出入区管理，在核心模块完成之后做相应的增量设计及功能开发。 　　2.系统设计策略1）扩展策略：本系统可拓展多种业务应用，如临时出入区、生产工具检测等，要求严格符合海关业务标准；2）复用策略：公共数据要求严格标准符合，以方便其它系统对资源的调用。 　　3.系统应用蓝图系统分为两部分：一部分是是基于web 开发的管理平台，系统完成后用户通过web 方式进行访问；一部分是基于.NET 开发的手持作业平台，用户可通过客户端方式访问。本系统在集中的服务中心运行，用户使用浏览器或者PDA，通过局域网的方式访问应用服务器，用户认证后进入系统。 　　利用物联网的非接触识别技术，依托无线网络、手持扫描终端、RFID标签、远程服务器等设备支持，实现海关RFID 自动出入区管理。 　　二、RFID 技术与应用简介2.1 RFID 系统知识2.1.1 RFID 技术RFID 作为物联网产业的一种新技术，其信息可由系统直接自动产生并保存在标签内，极大地提高了信息的准确性、完整性和一致性，减少了人为因素和复杂环节下的出错率。 　　2.1.2 RFID 系统组成及原理RFID 系统主要包括标签、阅读器（扫描器）和软件三个部分：标签通常应用于货物上，手持终端通过天线接收标签发出的信号，对其解码；通过光缆或无线网络将数据传送到计算机软件系统。 　　三、开发航空周转件RFID 海关管理系统自主开发的《航空周转件RFID 海关管理系统》，主要适用于周转件等循环使用货类的出入区业务。 　　1.系统目的针对航空客户对周转件等货类循环出入区的紧迫要求，制定符合业务流程的RFID 系统，实现周转件7*24 小时的快速出入保税区。 　　2.RFID 系统与传统模式对比表3-1 RFID 系统模式与传统模式对比表 　　图3-1 RFID 周转件系统流程四、RFID 系统应用设计说明4.1 总体设计本系统在集中的服务中心运行，用户使用浏览器或者PDA，通过无线局域网的方式访问应用服务器，用户认证后进入系统。 　　4.2 功能设计软件分为两部分，WEB 应用和PDA 应用：1.WEB 应用包括但不限于用户登录、主界面、修改密码、出入区管理、报表管理、基础信息、系统管理、设备管理、设备预警策略2.PDA 应用包括但不限于用户登录、主界面、设备注册、入区作业、出区作业、作业预警、打开读写设备、关闭读写设备五、论文总结和前景展望5.1 论文的工作总结通过调研保税海关的航空业务需求，挖掘出问题存在的根源，以RFID技术为突破口，开发并建立起适合保税区航空周转件业务的应用系统，从而巧妙利用海关政策，采取有效举措，实现RFID 海关管