凝汽器就地组合平台方式的应用.docVIP

精品论文 参考文献 凝汽器就地组合平台方式的应用 全明福1 刘占斌2 吴云伟2 冯文韦2 　　（1.青海大美煤业股份有限公司，青海，西宁，810007） 　　（2.青海火电工程公司，青海，西宁，810003） 　　【摘 要】凝汽器体积庞大，受运输条件限制，通常以散件形式运输至施工现场，在现场进行组合安装。文章通过国电宁东热电项目施工过程中1号、2号凝汽器常规组合安装方式与就地组合安装方式的对比，突出了就地组合方式在施工中的优势。 　　【关键词】凝汽器；施工；组合 　　1．工程概况 　　国电宁东热电2times;330 MW机组热电工程共计2台凝汽器，1号凝汽器采用常规组合方式安装，2号凝汽器采用就地组合方式安装。 　　凝汽器型号：N—21750型、单背压、单壳体、对分双流程、表面式凝汽器。采用二次冷却供水方式冷却，空冷区选用不锈钢冷却管（?25 mmtimes;0.7 mm）2 060根，主冷却区选用不锈钢冷却管（?25 mmtimes;0.5 mm）20 416根；冷却面积21 750 ㎡，管板由delta;=3.5 mm（材质TP304）和delta;=35 mm（材质Q235-B）复合制造而成；底座为6只固定支座和6只滑动支座，通过排气接管（带不锈钢膨胀节）低压缸排气口连接，接颈内布置7号组合式低压加热器，整台凝汽器呈横向布置。凝汽器外形如图1所示。 　　 　　2．常规组合方式缺点 　　1）在正对凝汽器就位方向的汽机房A排外及汽机房A排内循环水泵坑搭设组合平台，搭设组合平台需无缝钢管约17 t、槽钢约6.6 t及钢板约3.7吨，完成搭设组合平台工期需15天,需消耗165个人工。 　　2）组合平台至凝汽器安装基础之间需搭设安装拖运滑道，需工字钢约6.9 t，需消耗20个人工。 　　3）汽机房A排外搭设组合平台需平整10 mtimes;10 m组合场地一块，平整场地需消耗8个人工。 　　4）投入机械多，在组合平台时需要50 t汽车吊及25 t板车来起吊及运输组合所需钢材钢材，50 t龙门吊组合凝汽器壳体，此处工序需消耗20个机械台班。 　　5）组合的凝汽器壳体外形尺寸大，托运过程中壳体容易发生变形，存在设备安装质量隐患，安装就位后需对壳体变形处进行二次校正。 　　3．就地组合方式的优点 　　1）无需在汽机房A排外、循环水泵坑处搭设组合平台，只需在基坑搭设一个平台，施工工期缩短8天，比常规组合方式节约100个人工，并减少钢材使用量。 　　2）无需搭设拖运滑道，减少钢材使用量及人工。 　　3）无需在厂房外平整组合场地及消耗人工。 　　4）无需投入过多机械，除二次倒运外，只需要汽机房行车吊进行组合安装配合。 　　5）无需进行壳体拖运，只需在凝汽器基础进行组合安装，避免了凝汽器壳体拖运过程中发生变形。 　　就地组合方式只需在凝汽器基坑处搭设组合平台，用工字钢框架连接，下部用无缝钢管做立柱，立柱下部用槽钢加固，平台表面铺设钢板（即凝汽器底板）。平台标高与滑动支座和固定支座一致，且保证水平偏差le;10 mm。 　　组合时，立柱应垂直，钢板平面、框架不平整度应控制在2～4 mm。在底板焊接过程中，底板易发生变形，焊接形式为X型，采用分段跳跃退焊法，并随时注意用火焊加热，校正钢板以消除应力。测量工具可采用透明水平管，确定一基准点，即可测出其它的误差。 　　在底板校平放正合格后，将壳体底板组合完毕且放在组合框架上，作为组合平台，并做好加固措施后再进行下一道工序。 　　4．效果分析 　　根据施工过程中对1号、2号凝汽器组合方式的统计对比，其就地组合方式效益优势有如下几点： 　　1）人工成本低 　　就地组合方式比常规组合方式缩短工期8天，每天按平均9个工日进行计算。共计减少100+8times;9+20+8=200个工日；每工日成本按200元计算，节约成本为200times;200=40 000元。 　　2）机械成本低 　　采用就地组合方式减少对50 t汽车吊、25 t板车及50 t龙门吊的机械使用时间。除二次倒运外，只需厂房的行车吊进行配合。 　　根据2 006版电力机械台班定额依次查得上述机械台班费为：3 165 元/台班、769 元/台班、1 085 元/台班；总计节约机械成本为20times;（3 165+769+1 085）=100 380 元。 　　3）材料成本低 　　通过表1数量及五金手册查出相应管材理论单重得出，就地组合方式比常规组合方式减少材料25 370 Kg，根据市场钢铁均价4 500 元/t计算，总计材料成本节省114 165 元。 　　 　　4）增加安全保障系数 　　采用就地组合方式，凝汽器的所有组合安装只需在基础组合底板上进行，无需组合平台的搭设及凝汽器壳体的拖运，降低施工难度，保证施工过程中的安全性，符合