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- 2018-01-11 发布于未知
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【中图分类号】F502 文【献标识码】C 【文章编号】1(305—9016(2013)04—84—04
澳大利亚高速公路建设模式回顾
傅哲祥
(浙江省交通投资集团,浙江 杭州 310020)
摘【 要】近年来,高速公路收费屡屡成为社会热议的焦点,媒体和舆论其视为 “暴
利”和 “民生之敌”,金融机构与债权人则将其看做 “风险”。笔者2005年曾赴澳大利亚,
对该国的高速公路规划、建设、营运进行考察,澳大利亚政府主导与鼓励私人投资基
础设施项 目,并通过 “超额分成”的经验或许能够为我们消除 “高速公路暴利”与 “高
速公路债务风险”死结。
[关键词】高速公路 建设 收费
2005年4月下旬,笔者随团赴澳大利亚 务设施允许和鼓励由私人 (资本)按政府确定
考察该国高速公路规划、建设。在澳期间,考 的规划投资、建设,以取得该路段一定期限内
察团分别拜会了澳大利亚新南威尔士州道路 的所有权和经营权获取投资收益。其具
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