市政桥梁下部构造工程施工技术与质量控制.docVIP

精品论文 参考文献 市政桥梁下部构造工程施工技术与质量控制 杭州中航建设集团有限公司 【摘 要】随着我国国民经济水平的提高，科学技术的不断进步，市政桥梁建设方面也取得了很大成就。桥梁建设跨度大，而且有些桥梁跨度超大，整体施工工艺复杂，在施工中会遇到很多难以想到的问题，因此给施工人员提出了很大挑战。为了提高桥梁下部构造施工质量，下面就结合实际的工程例子进行分析，希望给有关人士一些借鉴。 【关键词】市政桥梁；构造工程；质量控制 进行桥梁下部施工中，主要会涉及到承台方面的施工，桥台的施工，台帽的施工，以及支座的施工和下部施工中的模板配置等工作，其中模板技术的要求比较多，在操作起来也非常困难，最后还需要进行竣工的验收。为了保证施工的质量，下面就详细分析这些施工技术。 1有关工程概况分析 桥梁通常存在四个组成部分，分别是上部结构、支座、下部结构与附属设施。桥梁下部结构包括桥台、桥墩与基础，具体如图1所示。本文以某桥梁下部结构施工为例，阐述施工技术与质量控制。 该工程是一个扩建的桥梁桩基工程，主要对下部构造进行施工，其装配了钢筋混凝土T梁，跨度宽为16m，桥体宽度为12m，基础施工使用钻孔灌注方式，桥下约有4m的净空距离。这次对桥梁进行改造后两边宽度各增加13m，经过设计人员设计需要每边加宽13.25m，总体建成后的桥宽就为38.54m。下部构造使用薄壁式的桥台，桥台基础施工选用了12根1.4mm的混凝土桩基，桩长度分别有28m和25m。 2桥梁下部构造技术分析 2.1承台施工技术分析 为了确保浇筑混凝土的质量，对每一根混凝土都多浇筑了50到100厘米，进行桥梁承台施工前，先把桩基位置比较脆弱的部分凿除，达到设计高度的2cm即可，然后请监理人员进行检验，合格后就可以焊接桥墩钢筋了，与此同时，进行桥台基坑的挖掘工作，挖到标高以下5到10cm 的位置，使用混凝土进行抹平，然后检验合格。 2.2桥台的施工技术分析 进行桥台施工中，安装模板是最为重要的一环，为了确保在施工中模板位置不好发生偏移，施工是对模板外部进行有效的支撑，还应该做好下列操作。模板和基础连接的位置打入膨胀螺栓，这样二者就完全成为一体了。在内部安装横向拉杆，把两侧相对受力的模板充分固定到一起，最后在拉杆上套上直径比较大的套管，拆模时就可以及时拉出拉杆[1]。在模板开口位置，使用定型木头支撑，确保上沿尺寸不会发生变化，对桥台浇筑的混凝土进行规范振捣，由于这部分操作比较困难，里面有大量混凝土，因此振捣时和操作人员做好技术交底，提高施工的质量和施工的安全意识，不要触碰钢筋骨架。混凝土必须存在足够的保护厚度，因此要在桥台两侧焊接定位钢筋，替代以往的水泥垫块，设置间距为1m。 2.3台帽施工技术分析 盖梁之前先要架设模板，对桥墩柱子施工时，距离柱子顶端500mm位置埋设二根钢筋，向钢管中填满砂子后进行封存。进行盖梁操作时需要把其掏空[2]，然后使用直径为70的钢筋插入到里面，这就成了工字刚托架，两边使用工字钢进行斜着支撑，最后把两个钢纵梁焊接到上面，使其变成一个承力的结构。在这些工字钢上还应该铺设15X22cm的方木，设置间距为2cm，然后进行底膜的铺设，这些步骤完成后进行合理的调整，然后检查盖梁底部标高是否正常，完成后就可以请监管人员进行参数核查，合格之后实施钢筋架设。先测量各个位置上的钢筋参数，然后最好混凝土垫块的支撑，在空间大的位置先搭建好钢筋骨架，然后吊装到模板上。监管人员对这部分操作检查完毕后，就可以安装侧面的模了，完全安装完毕后，测量并放线对所有模板位置进行适当的微调，横向位置和纵向位置都没有问题后，就可以固定所有模板了，对测量缝隙填充好，浇筑标准的混凝土。使用的混凝土要在现场进行搅拌制备，浇筑工作使用人工和机械配合的方法，这样节约了混凝土运送的时间，避免混凝土发生初凝，提高整体的施工质量。 2.4支座和垫石的施工技术分析 进行支座和垫石方面的施工前，先要检查盖梁混凝土的强度，当达到70%的时候才能进行施工。先在盖梁上标记出每一个垫石的具体位置，然后用油漆标记好，之后邀请监管人员进行复核，合适不误后就可以进行下一步操作，把需要安放垫石的混凝土凿毛，增加其结合力和摩擦力[3]。然后按照设计好钢筋，最后进行混凝土的浇筑，施工人员在现场做好后期的养生工作，提高混凝土的强度。 总结：通过上述对市政桥梁下部构造工程施工技术的分析发展，其施工工序非常多样，而且操作空间有限，如果操作人员没有非常强的责任心，有关的施工质量就难以