汽车用外圈破损失效分析.PDFVIP

汽车用外圈破损失效分析 吴海平 （安徽省机械科学研究所，合肥 ） ２３００２２ 汽车用的外圈在精加工时发现其表面破损失效。通过对化学成分、力学性能、断口及显微 摘 要： 　 组织的检验对破损原因进行了分析。结果表明：在锻造加热过程中外圈表面氧化造成的锻造折叠缺 陷引起了外圈的破损。 外圈；破损；锻造；折叠 关键词： 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ４６３．２１ Ｂ １００１４０１２２００９０９０５８００３ 　　　 　　　 犇犪犿犪犲犉犪犻犾狌狉犲犃狀犪犾狊犻狊狅犳犗狌狋狊犻犱犲犆犻狉犮狌犾犪狉犻狋犝狊犲犱犻狀犆犪狉 犵 狔 狔 犠犝犎犪犻犻狀 狆犵 （ ， ， ） ＡｎｈｕｉＭａｃｈｉｎｅｒＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＨｅｆｅｉ２３００２２Ｃｈｉｎａ ｙ ： ， 犃犫狊狋狉犪犮狋Ｄａｍａｅｏｆｏｕｔｓｉｄｅｃｉｒｃｕｌａｒｉｔ ｕｓｅｄｉｎｃａｒｗａｓａｎａｌｚｅｄｂ ｍｅａｎｓｏｆｃｈｅｍｉｃａｌｃｏｍｏｓｉｔｉｏｎａｎａｌｓｉｓ ｇ ｙ ｙ ｙ ｐ ｙ ， ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｒｏｅｒｔｔｅｓｔｆｒａｃｔｕｒｅａｎａｌｓｉｓａｎｄｍｅｔａｌｌｏｒａｈｉｃｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｄａｍａｅｏｆｏｕｔｓｉｄｅ ｐｐ ｙ ｙ ｇｐ ｇ ｃｉｒｃｕｌａｒｉｔｍａｉｎｌｄｕｅｔｏｔｈｅｏｘｉｄｅａｎｄｆｏｌｄｆｌａｗｏｎｏｕｔｓｉｄｅｃｉｒｃｕｌａｒｉｔｓｕｒｆａｃｅｉｎｆｏｒｉｎｈｅａｔｅｄｒｏｃｅｓｓ． ｙ ｙ ｙ ｇｇ ｐ 犓犲狑狅狉犱狊： ； ； ； ｏｕｔｓｉｄｅｃｉｒｃｕｌａｒｉｔ ｄａｍａｅｆｏｒｉｎ ｆｏｌｄｆｌａｗ 狔 ｙ ｇ ｇｇ 某公司生产的外圈为汽车上的传动件（图 ），采 １ 　　 用 钢制造，主要制造工艺过程为：圆钢 锻造成环 ６０  状 正火 调质 精加工 成品。其中始锻温度约     为 ，终锻温度约为 ，正火温度（ １０５０℃ ７８０℃ ８６０± ） ，淬火温度（ ） ，回火温度 。批 ２０ ℃ ７９０±１０ ℃ ５２０℃ 量生产时，在精加工后时常出现外圈表面部分区域 （图 中箭头所指